Une autre neuf-quatre-cinq pour NativeJesus

[NativeJesus]

Hahaha! J'aime bien la fin! C'est clair que rien de plus chiant que des brakes tout rouillés!
Dans ce temps là, j'ai juste envie de tout arracher et de mettre du neuf!

Bonne chance pour la suite!

Très, très bon vin d'ailleurs.

Pour la suite je me demande si je remet le handbrake ou si je laisse ça aller au yabe vert en éliminant toute la quincaillerie pour éviter d'avoir le même problème dans 190000 kms... En tout cas pour les callipers et back plates je remet ça en neuf ou en "rébile". Rébile... ils l'ont fait rébiler... je rébile, tu rébiles, il rébile, nous rébilons, vous rébilez, ils rébilent.

[tanner02480]

Hahaha! J'aime bien la fin! C'est clair que rien de plus chiant que des brakes tout rouillés!
Dans ce temps là, j'ai juste envie de tout arracher et de mettre du neuf!

Bonne chance pour la suite!

SI un exhaust tout rouillé


tu est trp drole native avec ta facon de réciter tes périples

[NativeJesus]

SI un exhaust tout rouillé


tu est trp drole native avec ta facon de réciter tes périples

Merci.

Je te relance avec une bolt qui casse dans la tête.

[GroanMan]

Je ressent la frustration jusqu'ici...

mais quel beau message porteur d'espoir à la fin!

[tanner02480]

Merci.

Je te relance avec une bolt qui casse dans la tête.

ffectivement, déja vécu mais ca à beau etre chiant, mais je trouve ca moin pire que de gosser avec un exhaust rouillé couché tout croche sous l'auto

[thony221]

ou de changer un head gasket avec le moteur qui tourne. Mais ça je l'ai jamais vécu

[NativeJesus]

ou de changer un head gasket avec le moteur qui tourne. Mais ça je l'ai jamais vécu

Je pense que Chuck Norris a déjà fait ça.

[NativeJesus]

Que c'est beauuuuuu...



J'ai aussi mis mes pantoufles d'été.



Maintenant, je trouve que c'est deux pouces haut... facilement.

[Phil]

Voilà!

Très belle brique! Et très beau brake! Ca donne envie de freiner

[tanner02480]

ca vas faire du bien tout ca

[NativeJesus]

Jolie, mais sale.

Et probablement 4x4 à voir l'élévation.

Et les e-codes commencent à me démanger solide.

Et ça manque de boost.

Et plein d'excuses.

Super comme DD.

[NativeJesus]

J'ai eu le temps de faire ça...



OK, je recommence à avoir besoin de faire attention. Je me souviens de ce que c'est, conduire une Volvo. À 130 km/h, tu commences à te demander si tu vas finir par atteindre 60 km/h.

J'ai aussi démonté les B&G et GR-2 de l'avant de la 760, on va pouvoir rabaisser ça un brin.

[NativeJesus]

Je n'ai pas travaillé dessus récemment mais tant qu'à avoir installé des shocks de truck dessus et avoir assez de clearance pour faire du off-road, autant aller faire un peu d'exploration rurale.



OK, ça a ses limites...



La tempête approche. (Off camera, je prépare le kit de pigeons d'argile... avec un 12 à canon de 14 pouces, c'est pas efficace)

T'as les yeux jaunes, Volvo, liver failure much ? You been drinkin' ?



Volvo : "Dude ! Where's my car ?!"
Me : "You are a car..."
Volvo : "Duuuuuude !!"

Sérieusement, mon feeling en sortant de la courbe... mais qu'est-ce qu'une mine fait là ? Depuis quand est-ce que c'est hors d'opération ? Est-ce que je peux aller explorer en dedans ?*


















* Non, la bâtisse est recyclée par un entrepreneur qui y répare sa machinerie.

[thony221]

Belles photos!
Pas mal la pelle en arrière-décors!
Question comme ça, as-tu souvent des discussions avec ta volvo?







Parce que moi ça m'arrive, je peux t'aider.

[Phil]

Sérieux, les Multi-X font tout leur charme! Très belle caisse!