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La bertone de GroanMan

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  • Niiiice! Ca avance!
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - projet
    245 93 charcoal - daily
    965 94 bourgogne - daily
    244 93 noire - 118000km - Beater
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • T'es rendu le pro de la soudure... :-)
      2001V70T5M
      Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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      • sa l'avance bien ! moi j'ai ete chanceux dans ma depense pour une manuelle, m47 a cable haha
        1994 854 5 speed - crashed
        1990 744Ti AW71 - Vendu dans famille
        1993 245 AW70 - Vendu
        1991 744Ti Swap M47 - 16T, Brown top, TLAO Chips
        1993 244 M47 - Vendu
        1991 944 - Parts Car
        1996 854 Base - Vendu
        1987 744Ti AW71 - Vendu
        1990 744Ti Style SE M46 - Daily

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        • Pour la plate adaptatrice de la transmission... il y avait 2 ensembles de trous, pour setup d'origine et setup vertical... Mais j'imagine que tu as installé le bellhousing sur les bons trous!

          Pour le support, c'est triste d'avoir à le modifier. C'est un produit qui est supposé être bolt-on non?

          Belle avance, ça travaille bien dans un garage non!?
          Volvo 744TM 1988 : Stage inconnu, mais avec quelques bébelles
          Volvo 244 1987 N/A + maintenant M47 manuelle

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          • Envoyé par r0k0 Voir le message
            sa l'avance bien ! moi j'ai ete chanceux dans ma depense pour une manuelle, m47 a cable haha
            Je ne te suis pas, tu as acheté une bertone à clutch à câble? Elles étaient pas toutes hydrauliques?

            Envoyé par thony221 Voir le message
            Pour la plate adaptatrice de la transmission... il y avait 2 ensembles de trous, pour setup d'origine et setup vertical... Mais j'imagine que tu as installé le bellhousing sur les bons trous!

            Pour le support, c'est triste d'avoir à le modifier. C'est un produit qui est supposé être bolt-on non?

            Belle avance, ça travaille bien dans un garage non!?
            Oui, les bons trous. Les autres pour le montage vertical sont vraiment pas à la bonne place. Moi il me manque juste quelques millimètres. Et oui, c'est beaucoup plus agréable à l'intérieur! En plus d'être plus confo, les outils sont jamais bien loin...

            245DL 1992 aka "La verte"
            V60 2017 "HAL"
            262c 1978 aka "pimpmobile"
            V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
            245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
            244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
            244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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            • j'ai acheter une 745 88 m47 a cable je l'ai swapper dans ma 91 740, j'aime mieux sa dememe moin de trouble a cable
              1994 854 5 speed - crashed
              1990 744Ti AW71 - Vendu dans famille
              1993 245 AW70 - Vendu
              1991 744Ti Swap M47 - 16T, Brown top, TLAO Chips
              1993 244 M47 - Vendu
              1991 944 - Parts Car
              1996 854 Base - Vendu
              1987 744Ti AW71 - Vendu
              1990 744Ti Style SE M46 - Daily

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              • Adaptation du nouveau "speedometer" dans l'ancien tableau de bord.



                Dernière modification par GroanMan, 29 janvier 2018, 14h28.

                245DL 1992 aka "La verte"
                V60 2017 "HAL"
                262c 1978 aka "pimpmobile"
                V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                • Jai vue le projet hier et juste wow, bonne chance pour le reste et en espèrent voir se bolide la cette été.
                  V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
                  V70R 2000
                  2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
                  Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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                  • Merci! Petit train va loin...

                    245DL 1992 aka "La verte"
                    V60 2017 "HAL"
                    262c 1978 aka "pimpmobile"
                    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                    • Photo dump

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                      V60 2017 "HAL"
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                      V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
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                      244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                      • Filage moteur terminé!

                        Dernière modification par GroanMan, 13 février 2018, 11h06.

                        245DL 1992 aka "La verte"
                        V60 2017 "HAL"
                        262c 1978 aka "pimpmobile"
                        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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