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  • #31
    Ok parfait pense po de couper en arriere vue que jaime sa plus haut que en avent mais dit moi le prix excact ak les taxe et tout !! Pour les ipd et ya pas de quoi qui drop plus que 1.75 ou ser le max pour volvo et si vs aver une photo dune drop 1.75 sa serais apprecier merci

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    • #32
      Envoyé par wagon turbo Voir le message
      Ok parfait pense po de couper en arriere vue que jaime sa plus haut que en avent mais dit moi le prix excact ak les taxe et tout !! Pour les ipd et ya pas de quoi qui drop plus que 1.75 ou ser le max pour volvo et si vs aver une photo dune drop 1.75 sa serais apprecier merci
      Pour le prix, va sur leur site: www.ipdusa.com

      Les coils Ipd a 1.75" c'est les coils qui donne le plus de drop que j'ai vue sur la marche...

      Voila un photo de mon setup avec les springs Ipd:

      15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
      Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


      2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

      2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
      1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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      • #33
        ok cest 239$ mais sa ser avec les taxe et transport ?? Et toi esque tu peux mes commander si je les veux ??

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        • #34
          Envoyé par wagon turbo Voir le message
          ok cest 239$ mais sa ser avec les taxe et transport ?? Et toi esque tu peux mes commander si je les veux ??
          C'est environ $50 pour transport, plus les taxes...

          Je peut les commander pour toi, c'est devrai revenir a environ $325 tout compris...


          [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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          • #35
            Moi aussi c'est 200$ tout compris! Et oui tu peux couper les H&R.
            2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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            • #36
              yon tu des dead coil apres les h&r que ta ??

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              • #37
                Envoyé par wagon turbo Voir le message
                yon tu des dead coil apres les h&r que ta ??


                ce "thread" donne mal aux yeux...


                google: h&r volvo spring

                wagon turbo: si tu ne change pas les amortisseurs et que ta suspension est en mauvaise etat et en plus tu coupe des coils, oui ca va etre nul sur la route.

                Si tout est en bon ordre et tu "rafraichis" les strut, il ne devrait avoir aucun probleme.



                Visiblement, dropper ta voiture c'est fait sur un budget et tu ne veux pas depenser trop trop. Je te conseillerais fortement dans ce cas de sauter sur l'aubaine de Jean-François Prégent.


                Mais s'il te plait, lorsque tu pars un "thread" lis au moins ce que les usagers te repondent pour eviter de reposer les meme question.

                Ok parfait pense po de couper en arriere vue que jaime sa plus haut que en avent mais dit moi le prix excact ak les taxe et tout !! Pour les ipd et ya pas de quoi qui drop plus que 1.75 ou ser le max pour volvo et si vs aver une photo dune drop 1.75 sa serais apprecier merci
                ouch.

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                • #38
                  Je ne vois pas pourquoi ta Volvo est affaise du derriere... car la mienne ne l'est pas du tout et j'ai des shocks bilstein et des spring apex... qui donne une drop de 2" tu devrais verifier pourquoi elle s'affaise derriere en premier...Avec mon setup actuel quand je braque a fond ca frotte et j'ai des 215/45/17 alors j'imagine que le 1.75" c'est l'ideal... et comme marek a si bien dit si tu cherche a "dropper" ton auto "on a budget" vas-y avec les h&r c'est des bons springs
                  1998 s70 n/a
                  1997 854r aut. ,st tune 17psi, bilstein hd, apex coil springs 2" lowered :,sconeman's post maf pipe, 960 throttle body, 6000k hid

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                  • #39
                    J'ai des H&R sur du 225/45R17 et la drop est pas écoeurante. J'prévois faire les coilovers du link que marco bolduc a posté, donc mes springs seront sûrement à vendre bientôt.. Je vais peut-être regarder l'option de couper les springs mais c'est cochon, pour ceux du derrière ok mais en avant ca va bouncer tout croche.

                    FK donnent une bonne drop (2 pouces) mais ils ne sont plus offert pour les Volvo.

                    Pis le cul plus bas sur les Volvo ca aucun rapport, c'est la carrure de l'aile qui donne cette impression car en avant c'est rond et en arrière ca fait une ligne droite qui donne l'impression que c'est plus bas.

                    Envoyé par Mudstrap
                    Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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                    • #40
                      Je serais pret a les faire commander les coil ipd donc comment sa marche je te donne un depot ou je te donne tout quand sa larrive ?

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                      • #41
                        Envoyé par wagon turbo Voir le message
                        Je serais pret a les faire commander les coil ipd donc comment sa marche je te donne un depot ou je te donne tout quand sa larrive ?
                        Dit-moi quand vous etes pret...

                        Je vais placer un commande avec eux autres la semaine prochaine...

                        Pas besoin de depot...
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                        • #42
                          ok pis sa larriverais quand ? environ... et commande les quand tu peut moi je suis ready !! ipd 1.75 .... mon auto volvo 850 96 wagon turbo

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                          • #43
                            Envoyé par wagon turbo Voir le message
                            ok pis sa larriverais quand ? environ... et commande les quand tu peut moi je suis ready !! ipd 1.75 .... mon auto volvo 850 96 wagon turbo
                            Il y a typiquement un delai de un a deux semaines...


                            [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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                            • #44
                              Ok parfait quand test tenvoie la commande ?

                              Commentaire


                              • #45
                                Envoyé par rj240 Voir le message

                                Je vais placer un commande avec eux autres la semaine prochaine...


                                [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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