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1998 S70 T5 M SR - rj240

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  • 1998 S70 T5 M SR - rj240

    J’ai réalisé que je n’ai pas de “Build thread” pour ma S70…

    Donc, j’ai décidé de combiner les threads différent que j’ai partir ici, et de le mettre tout dans un thread…

    J’ai aussi réalisé que pour les plupart de mes modifications, je n’ai pas pris des photos; donc je vais essayer de mieux documenter mes modifications a partir de maintenant…

    Et on oublie pas un gros merci a Marius, qui fait la plupart de travail sur mon auto...

    Liste courant des modifications (mise a jour 31 mai, 2012):

    Engine and transmission:
    Custom ARD Blue tune @ 18psi
    Mitsubishi TD04-18T turbocharger
    Delco TCV Valve
    EST Ultraflo intake
    Snabb 2.75" Post-MAF intake pipe
    Samco silicone intercooler hoses
    IPD HD CBV
    3.0” N/A Throttle body
    960 Throttle body plate
    Snabb Silicone N/A Throttle body hose
    N/A Intake manifold
    Ipd Phenolic intake spacer
    “R” Exhaust manifold
    EST 3" downpipe
    EST 2.5" cat-back exhaust
    Street Fire CD Ignition
    MSD Ignition coil
    Kingsborne 8mm spark plug wires
    OEM Volvo Spark plugs
    Ipd Poly upper engine mount
    Ipd Poly transmission mount
    Snabb Short-shift plate
    Snabb Brass shifter bushings
    Snabb Delrin shifter base bushings

    Suspension:
    Ipd 1.75" lowering springs
    Koni Yellow adjustable shocks and struts
    Ipd 25mm front/ 22mm rear swaybars
    Ipd HD endlinks
    Volvo OEM strut tower brace
    XC90 spring seats
    Ipd Poly Subframe bushing inserts

    Brakes:
    Porsche 993TT/Brembo 4-piston calipers
    S60R 330mm front discs
    Hawk HPS brake pads
    Stainless steel braided brake lines

    Exterior:
    17x8 Team Dynamics Pro Race 1.2
    215/45/17 Continental ExtremeContact DW (summer)
    17x8 OEM Pegasus wheels
    205/50/17 Gislaved Nordfrost 5 w/studs (winter)
    Eibach 15mm spacers (rear)
    V70R Front bumper
    Euro mesh grille
    EST Headlight Eyebrows
    6000k HID conversion
    E-code headlamp lenses
    E-code clear corner lamps
    Stealth corner bulbs
    Xpel yellow foglights
    OEM clear side repeaters
    50w halogen back-up bulbs
    Silverstar Rear turn-signal bulbs
    LED licence plate bulbs
    3M DI-NOC Carbon Fiber wrapped roof and trunklid
    50% window tint

    Interior:

    V70R front seats
    V70R door panels
    A-pillar 3 gauge pod
    Autometer boost gauge
    AEM wideband AFR gauge
    SC-900 radio w/ complete Dolby Pro-logic swap
    Blitzsafe iPod adapter
    Volvo OEM Antenna switch
    3m DI-NOC Carbon Fiber wrapped interior trim
    EST Interior Xenon bulb kit
    Recaro Vivo booster seat
    Britax Roundabout infant seat


    Acheter Mai 2009 :

    Stock, avec Tune Upsolute et Euro Grille




    IPD springs, shocks and struts Koni Sport, IPD swaybars




    Porsche BBK et Pegs OEM 17":





    La visite:





    Recouverture du toit et valise et interieur en 3M Dinoc:

    Avant :


    Sablage :



    Apres :




    Interieur :



    N/A Intake:


    Snabb Short-shift:


    Dyno day Brossard :






    Printemps 2011:



    Installation de 18T:



    Key conversion to P2 style:


    Team Dynamics :





    ARD Blue tune:


    Plus recent:




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    2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

  • #2
    Cool
    V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
    V70R 2000
    2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
    Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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    • #3
      How to built a super nice car!

      Congrats!
      Burn Rubber... Not Your Soul|

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      • #4
        Très belle avec le nouveaux mags!
        98 S70 T5 SE

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        • #5
          Very nice!!
          V60 Cross Country 2018 + Polestar

          S70 2000
          V70R 2006
          S60 2.5T 2006
          S40 1.9T 2001
          V70 5T AWD 2005

          855 T5 1997

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          • #6
            Je n'avais jamais remarqué que ton toit était magané avant que tu le fasses recouvrir.

            J'aime beaucoup le look des pegs, mais des mags foncés c'est beau.
            Mustang GT 5.0 2012 --- Sunfire 2005 --- Aprilia Shiver 750 2010
            S60 T5M 2005
            Dakota r/t 2000 --- Yamaha FZ1 2011
            audi a4 2.0t 2006
            mazdaspeed6 2006-- Honda CB919 2002
            S60 T5M 2002
            S60 2004
            explorer sport 2001
            pt cruiser 2001
            accent 1995
            neon 1997
            newyorker 1992

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            • #7
              Awesome! Keep this thread alive!

              244DL 1992 aka "Moby Dick"
              245DL 1992 aka "La verte"
              V60 2017 "HAL"
              262c 1978 aka "pimpmobile"
              V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
              245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
              244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
              244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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              • #8
                nice roger, the "mods" section always impresses me.
                Dirty South Meets - Every Wednesday Night

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                • #9
                  Tres belle voiture !

                  As-tu passé sur le dyno avec ce setup neuf la ?

                  C'est quoi la switch rouge sur le ecu ARD ?

                  Est-ce indiscret de demander combien et ou pour la couverture 3M ?

                  Moi aussi le clear leve et ca semble etre une bonne solution a long terme Pour eviter que ca rebrule ! Aaah les voitures noire/noire...

                  Keep going on rj ! Nice project !
                  Volvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
                  Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 Kms

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                  • #10
                    Envoyé par voyergab Voir le message
                    As-tu passé sur le dyno avec ce setup neuf la ?

                    C'est quoi la switch rouge sur le ecu ARD ?

                    Est-ce indiscret de demander combien et ou pour la couverture 3M ?
                    Non, pas encore sur le dyno avec la 18T et tune ARD...

                    Switch rouge est pour utiliser avec leur systeme pour reprogrammer le ECU pour les remaps, sans avoir besoin de envoyer le ECU. C'est pour changer entre la mode "normal" et mode de reprogramation...

                    Maintenant il y a probablement beaucoup de places qui le font, mais c'est aussi disponible enligne (www.carbonfiberfilm.com). Si je me trompe pas, ca me couter environ $250...beaucoup moins cher que de le faire repeinturer...c'etait Jolifilm qui a fait le travail pour moi...
                    15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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                    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
                    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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                    • #11
                      C'est quoi ton collant dans la fenêtre a l'arriere?
                      Francis

                      Commentaire


                      • #12
                        Envoyé par Frank1992 Voir le message
                        C'est quoi ton collant dans la fenêtre a l'arriere?
                        C'est un collant de Klutch22: www.klutch22.com

                        J'ai faite un "ride" organiser par eux autres en collaboration avec The Ultraride: www.facebook.com/theultraride
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                        • #13
                          Envoyé par rj240 Voir le message
                          C'est un collant de Klutch22: www.klutch22.com

                          J'ai faite un "ride" organiser par eux autres en collaboration avec The Ultraride: www.facebook.com/theultraride
                          Je trouvais que ca ressemblait au Logo du Cégep de Montmorency mais nice !
                          Francis

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par rj240 Voir le message
                            Non, pas encore sur le dyno avec la 18T et tune ARD...

                            Switch rouge est pour utiliser avec leur systeme pour reprogrammer le ECU pour les remaps, sans avoir besoin de envoyer le ECU. C'est pour changer entre la mode "normal" et mode de reprogramation...

                            Maintenant il y a probablement beaucoup de places qui le font, mais c'est aussi disponible enligne (www.carbonfiberfilm.com). Si je me trompe pas, ca me couter environ $250...beaucoup moins cher que de le faire repeinturer...c'etait Jolifilm qui a fait le travail pour moi...
                            Awesome thread!

                            Voiture magnifique, très simple mais avec de vraies "couilles". Tout est parfaitement agencé et la qualité est remarquable.

                            +1 pour Stéphane Joli, un gars qui se surpasse sur chaque job qu'il accompli, ce n'est pas un boulot pour lui, c'est une passion!

                            Commentaire


                            • #15
                              Très belle voiture. Bel équilibre et surtout pas bébelle...
                              2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...

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