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swap nissan ka24 volvo 240

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  • #16
    red top ultraclean , clutch stage 2 , tranny parfaite = 1700 il te faut le harness seulement car j'ai besoin pour mon swap de rb26 je te donne , rad , intercooler complet , maf
    1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
    1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
    1992 NISSAN GTi-R
    -->Services Volvo Heaven Tuning Shop<--

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    • #17
      okay merci quand-meme mais je vais en rester au ka24de je crois haha

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      • #18
        Il y a Simfam, qui vient pas souvent nous voir, mais qui était en train d'installer un moteur de 350Z sur son 245
        You wouldn't understand... it's a 240 thing

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        • #19
          Pour ton speedo, swap ton diff complet pour un 89+ qui à la sonde électronique dessus.
          244 89 silver - scrap
          245 93 charcoal - vendue
          244 93 verte Classic - vendue
          244 90 charcoal - scrap
          242 84 bleu Turbo - vendue
          854 94 rouge - vendue
          945 93 rouge - vendue
          245 93 bourgogne Classic - scrap
          244 89 bleu - scrap
          245 84 beige - vendue
          965 94 bourgogne - vendue
          244 93 noire - 118000km - scrap
          245 93 charcoal - daily
          244 90 gold - 62000km - projet

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          • #20
            ok bon a savoir mes a smoment la faudrait je change mon cluster ...

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            • #21
              Wow trop cool, peut importe si le moteur est plus ou moin bon que tel ou tel autre, au moin tu as l'audace de te lancer dans un projet original, je trouve ça cool !

              j'espères que l'on verras l'évolution du projet en images ! Bonne chance !

              pour le speedo la suggèstion précédante est la bonne selon moi, installe un diff et un cluster de 240 dernière génération.
              Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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              • #22
                Envoyé par krusty240 Voir le message
                Il y a Simfam, qui vient pas souvent nous voir, mais qui était en train d'installer un moteur de 350Z sur son 245
                EXACTEMENT; au moment de lire et écrire ces lignes, le 3.5 devrait déjà rouler dans sa 242 (me semble)

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                • #23
                  C'est bel et bien une 245, et non une 242. Par contre, il a eu quelques contretemps qui l'ont retardé dans son projet. Mais il a pas abandonné!

                  244DL 1992 aka "Moby Dick"
                  245DL 1992 aka "La verte"
                  V60 2017 "HAL"
                  262c 1978 aka "pimpmobile"
                  V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                  245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                  244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                  244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                  • #24
                    je prefere linverse http://www.youtube.com/watch?v=Kgv7CgziINw
                    V70 T5M 1998 rough gray swagon
                    S70 2000 A/T et anémique

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                    • #25
                      javoue que c'est quelque chose haha un b234ft ? sa vient dans quel vehicule au depart sa ?

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                      • #26
                        Les b234 sont les 16v de volvo, qui était dans les 740 gle. La plupart de ces moteurs sont rendu a la scrap a cause de la timing belt, quand elle lache souvent les gens scrap leur vieille volvo. Ca devient d'excellent candidat pour faire un swap 16v sur un bloc B230, comme moi et poulrais on a fait. Ce sont des tête avec un bon potentiel, et jumelé a un turbo elle en on encore plus. Un moteur volvo 8v fait 108hp, un 16v en fait 155, stock pour stock.

                        Il y a un début de how-to que je dois finir sur le swap 16v; http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...urbo-pour-B230
                        94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
                        5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
                        www.deeworks.ca

                        If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

                        Envoyé par Marius850R
                        " dee the engine killer " !!

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                        • #27
                          okay good merci pour linfo

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