swap nissan ka24 volvo 240

je suis entrain de preparer un swap nissan ka24 twin cam ds un volvo 242 dl est-ce que quelqu'un aurait une idee pour que mon speedo fonctionne dans ma 240 dl etant donner que le speedo d'un ka24 fonctionne sur le differentiel et que celui de la volvo 240 fonctionne sur la transmission merci

[Roger-Dee]

Les 240 plus récente on le speedo électrique, je ne sais pas si tu peux seulement installer le "tone ring" sur le diff et changer les couvert pour celui avec le sensor, sinon tu devras swapper le coeur du diff pour le modèle avec le ring.

Un ka24 c'est pas un moteur de 240sx ça? Tu es rendu ou dans le projet? On veux des photos!

[Marius850R]

Le ka24 c'est un moteur n/a d'un 240 sx

[kearmith]

Le ka24 c'est un moteur n/a d'un 240 sx

ouais, ne pas confondre avec un K24

[poulrais]

C'est quoi l'avantage d'un 2,4 litres NA de Nissan sur un 2,3 litres NA ou turbo de Volvo?? Ont-ils des internes plus robustes? Et est-ce que tu installes un Ka24E ou un Ka24DE? J'espère que c'est le deuxième parce qu'il parait que le Ka24E c'est pas mal poche comme moteur... Ka24E = sohc, Ka24DE = DOHC...

[rj240]

Pourquoi pas un SR20?

[poulrais]

Pourquoi pas un SR20?

À peu près 3 fois le prix d'un KA24...

[rj240]

À peu près 3 fois le prix d'un KA24...

Mais au moins ca vaut la peine au lieu de mettre un moteur avec 140hp ou 155hp....

[kearmith]

Tant qu'à y être, pourquoi pas le V6 3.5? il en pleut chez les recycleurs et là on parle de 250 hp et plus selon l'année?

[Cinqops]

les KA ont un bloc en fonte avec des internes qui sont "supposément" capable d'endurer plus de 500hp........a voir. Les SR overheats assez regulierement, ils sont fragiles un brin si battu souvent... PAr contre pour le prix... meme si cest 3 fois moins cher quun SR, ca va prendre beaucoup plus d'Argent pour l'apporter au meme HP. J'irais avec un SR quand meme ya tellement de pieces disponibles.

[rj240]

les KA ont un bloc en fonte avec des internes qui sont "supposément" capable d'endurer plus de 500hp........a voir. Les SR overheats assez regulierement, ils sont fragiles un brin si battu souvent... PAr contre pour le prix... meme si cest 3 fois moins cher quun SR, ca va prendre beaucoup plus d'Argent pour l'apporter au meme HP. J'irais avec un SR quand meme ya tellement de pieces disponibles.

Exactement...j'ai deja eu un KA24E...pas vraiment trop le fun...

[faucher]

ka 24de twin cam (moteur original d'une 240sx 92) va chercher 200 hp tres facilement pour pas cher et il y a des pieces partout et c'est un bloc a fonte qui peut endurer a peu pres nimporte quoi pour en avoir eu la preuve .. au debut javais acheter un swap b21ft a injection mecanique mais tant qu'a swapper un moteur je ne mettrai pas quelque chose a injection mecanique ... au depart javais un b21 a carburateur jaurais aimer un b230ft a injection mais il commence a se faire rare . donc il est fort propable qu'il y entre dans les jours qui viennent ... sa ne regle toujours pas mon probleme de speedo je ne sais pas si quelqu'un a une idee ... ma 240 est une 82 donc speedo a cable sur la transmission qu'elqu'un ma dit qu'on pouvait peut etre mettre un cable sur la transmission du ka24 mes sa reste a voir merci

[Marius850R]

J'ai un sr20det d'un silvia tres tres clean a vendre !! 100 k

[Marius850R]

exactement...j'ai deja eu un ka24e...pas vraiment trop le fun...

c'est vache !! Surtout avec le poids d'un 240 tu risque de dormir !!

[faucher]

spa si vache que sa ... comment tu vx pour ton sr ? swap complet ? black ou redtop