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La 245 fait des siennes

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  • #16
    Envoyé par quebecman Voir le message
    Bon finalement Phil avait raison en partie, c'étais le fuse holder près du coil qui était défectueux. La fuse était ok mais les contacts dans le fuse holder avaient chauffé ...

    La tout est correct
    Gnahaha! J'avais ToTalemenT raison (qui dit fuse dit toujours le holder qui va avec, surtout quand on parle de fuse de 240!)

    Bonne ride!
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #17
      comment on fait pour lire le code derreur en passant

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      • #18
        reagrde aussi bras de transmission neutral swicth peunevt faire mauvais contact surtout sil tasse de gauche a droite il est pas asser serer pour envoyer signal pour starter se juste en dessous du bras de vitesse su

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        • #19
          Envoyé par quebecman Voir le message
          Bon finalement Phil avait raison en partie, c'étais le fuse holder près du coil qui était défectueux. La fuse était ok mais les contacts dans le fuse holder avaient chauffé ...

          La tout est correct
          Où se trouve cette fuse, je ne la trouve pas sur ma 240 1991.
          volvo 244 1991 everlasting brick bientôt +M

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          • #20
            Ok j'ai trouvé ma réponse;

            For 91-93 the underhood blade fuse was replaced by fuse #6.
            volvo 244 1991 everlasting brick bientôt +M

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