Filtre pour l'huile MANN Filter... HU 925 / 4?

[C70-T5]

Mann Filter HU925/4Y installé...

Il remplace un NAPA Proselect 27806...

Ça fait peur!

Pour les puristes Volvo et OEM parts... Je ne donne pas cher pour NAPA (Peut-être mal installé???)

Voilà les specs :
Napa 27806 spec.jpg


Lorsque j'ai dévissé ma cartouche, encore une fois vissé par quelqu'un qui aurait avantage à connaître la clé dynamométrique*, j'ai trouvé ce filtre NAPA Proselect 27806 ...
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* Le torque de serrage recommandé n'est que de 25.5 N.m... Ceci s'atteint facilement si on utilise une douille de 36mm à prise ½... Il faut faire attention de ne pas trop serrer.

[Hystérique]

Moi lorsque j<arrive au bout en serrant, je m<arrete la d<un coup sec sans forcer et cela fonctionne toujours. C<est pareil pour le bouchon de vidange. Pourquoi se mettre inutilement dans la misere au prochain vidange?

[C70-T5]

Moi lorsque j<arrive au bout en serrant, je m<arrete la d<un coup sec sans forcer et cela fonctionne toujours. C<est pareil pour le bouchon de vidange. Pourquoi se mettre inutilement dans la misere au prochain vidange?

Sur ma C70 et ma V70, je serre mes cartouche de filtres à la main sans outils... (Parce que je n'ai toujours pas de "socket" pour les filtres) Remarque que dévisser, ça va mieux que revisser, à cause du O ring qui, neuf, offre une plus grande résistance. Pour la XC, j'avais une douille de 36mm à prise ½". J'ai eu de la difficulté à le dévisser, car beaucoup trop serré pour rien... Quand on a une clé "ratchet ½", on a souvent une clé avec un manche assez long qui augmente la force par l'effet de levier...

[Hystérique]

Aurais-tu oublié de lubrifier le O-Ring? Moi je le plonge carrément dans l'huile et il n'y a plus de résistance. Je te trouve pas mal bon faire ça main nu!

[C70-T5]

Aurais-tu oublié de lubrifier le O-Ring? Moi je le plonge carrément dans l'huile et il n'y a plus de résistance. Je te trouve pas mal bon faire ça main nu!

Oui... Je lubrifie toujours mon O ring... Autre chose que je fais dans la V et la C, c'est de mettre de l'huile dans la cartouche avant de la replacer en place...

Pour la XC, je ne suis pas assez rapide pour le faire sans dégât !