Sapin de noël !!!

[tegbill]

Non, c'est actuellement la DEM (Differential Electronic Module) qui a fait ca. La DEM est sur la même circuit que le BCM, SUM, etc. Il avait un court-circuit interne, et aussitôt que on débrancher la DEM, ca donne juste des codes de la DEM. Avec la DEM brancher, on avait plein des codes des autre modules sur la même circuit BCM, SUM, DEM, etc.

On a envoyer la DEM a Xemodex pour le réparer, et ensuite réinstaller dans l'auto...

Merci pour les précisions, je trouve ce post très intéressant. Je ne savais pas que l'on pouvait réparer le DEM. Vu sa position sous l'auto, mon premier réflexe aurait été de le changer, du a la possibilité de corrosion ou impact.

[tegbill]

Non, c'est actuellement la DEM (Differential Electronic Module) qui a fait ca. La DEM est sur la même circuit que le BCM, SUM, etc. Il avait un court-circuit interne, et aussitôt que on débrancher la DEM, ca donne juste des codes de la DEM. Avec la DEM brancher, on avait plein des codes des autre modules sur la même circuit BCM, SUM, DEM, etc.

On a envoyer la DEM a Xemodex pour le réparer, et ensuite réinstaller dans l'auto...

Is it a common problem Roger? I know there's a lot of fault with the SUM or BCM , but what about the DEM?

[rj240]

We're starting to see more and more...

[rj240]

Chance que Xemodex le répare, parce que un DEM neuf coute $2300 plus taxes!