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  • #16
    MERCI BEAUCOUP aussi tot que j'aurai le temp je vais l'essayé et
    je t'en donnerai des nouvelles

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    • #17
      Envoyé par GroanMan Voir le message
      Comme je pensais, c'est pas mal différent comme code de couleur!

      C/S/V 70 1999:

      Turbo Timer ----- usage -------- Voiture
      ----------------------------------------
      Rouge -------- 12V constant ---- Rouge
      Jaune ------------- On ---------- Vert-Jaune
      Bleu ----------- Accessoire ----- Jaune-Violet
      Noir (ou masse) -- Masse -------- (il semble pas y en avoir sur la switch)
      Brun --------- frein à main ------ ?

      Avec les 3 fils de 12V comme ça, les 2 autres sur une bonne masse, ça devrait fonctionner!

      Donne nous des nouvelles!
      salut

      ce matin j,ai branché mes fils comme indiqué et ca na fonctionne pas plus
      quand j'éteint mon auto le timer fait son compte a rebour mais l,auto s'éteint
      mais les lumieres dans le dash reste allumé et quand le timer fini tout s'éteint.
      je suis découragé!!!!

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      • #18
        Ouain... poche!

        Mais un peu mieux!

        Laisse moi repenser à tout ça...

        244DL 1992 aka "Moby Dick"
        245DL 1992 aka "La verte"
        V60 2017 "HAL"
        262c 1978 aka "pimpmobile"
        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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        • #19
          ya pas quelqu'un qui a posé un turbo timer sur son auto?

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          • #20
            ya personne qui a installé un turbo timer sur un volvo???

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            • #21
              Faut croire que c'est pas si nécessaire...
              V60 Cross Country 2018 + Polestar

              S70 2000
              V70R 2006
              S60 2.5T 2006
              S40 1.9T 2001
              V70 5T AWD 2005

              855 T5 1997

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              • #22
                j'en ai un sur mon S70 mais.....c'est pas moi qui a eu le plaisir de le poser :S désoler!
                850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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