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Faire "refaire" ses roues

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  • Faire "refaire" ses roues

    Salut les amis,

    Je voudrais possiblement faire refaire mes roues canistos de 17 po sur ma C70.

    Par refaire, j'entends faire en sorte que les "chips", les errafflures et les graffignes disparaissent. Aussi, une des 4 roues n'est pas tout à fait droite à un endroit.

    Par ailleurs, je voudrais aussi en changer la couleur pour aller vers un gris aluminium plus foncé ("anthracite", comme les anglais disent).

    Questions:

    - combien ça coûte en général faire cette opération sur des roues usagées?
    - qui fait une bonne job à Montréal ou au Québec?

    J'ai entendu parler de P. Jacques, c'est à peu près tout.

    Merci de vos commentaires et suggestions!
    C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
    V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
    780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
    745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
    C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

  • #2
    ou j'ai fait refaire mes Pegs, ces 90$ le mags sans pneu la couleur que tu veux... Ces pas loin de chez moi a Varennes, Mags SBJ 450-929-080-, 514-990-9444
    sigpic
    6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
    2004 S40 1.9T automatique
    1996 855 R 5 vitesses - vendu
    1991 745 automatique - vendu
    2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
    1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
    1994 855 T5 automatique - vendu

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    • #3
      je suis aussi à la recherche d'une place fiable pour faire peinturer mes nouveau mags! dans le coin de quebec de préférence si quelqu'un a une place, mais c'est pas plus grave que sa! je chercher dequoi dans les 50$ par mags!
      850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
      S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
      S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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      • #4
        Centre de la roue St-Bruno

        www.rouest-bruno.com

        1-866-489-4335
        Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
        Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
        Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
        Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)

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        • #5
          Envoyé par JS Voir le message
          ou j'ai fait refaire mes Pegs, ces 90$ le mags sans pneu la couleur que tu veux... Ces pas loin de chez moi a Varennes, Mags SBJ 450-929-080-, 514-990-9444
          JS: Ah oui? Et ils font une bonne job, comme chez P. Jacques? J'ai écrit à P. Jacques et il charge 100 à 150$ de la roue, dépendant de sa condition générale. Si tu me dis que SBJ refait la roue et la peinture pour 90$, et que c'est très bien, je les appelle!

          Par ailleurs, je les emmenerais avec moi en avril. Comme je suis à Montréal durant la semaine, j'irai faire un tour de ton côté, si tu veux, question de jaser de ce qui s'en vient en 2009.
          C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
          V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
          780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
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          • #6
            pas de trouble, appel moi
            sigpic
            6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
            2004 S40 1.9T automatique
            1996 855 R 5 vitesses - vendu
            1991 745 automatique - vendu
            2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
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            • #7
              Envoyé par Mr855 Voir le message
              Centre de la roue St-Bruno

              www.rouest-bruno.com

              1-866-489-4335
              je suis aller le voir ajd, et.....il est cher pomal, je sais que sa job est parfaite mais....disons qu'il abuse pomal de son savoir faire, il ma fait un estimer à 125$, a moin que ils soit croche, si il sont un peu croche c'est rendu 150$! c'est un peu ridicule! je peut bin croire que j'ai pas payer mes mags cher mais ya des limite! prochaine fois je vais a mtl jvo aller voir le monsieur de JS, mais avant je veut que JS me dise si c'est vraiment une bonne place?
              850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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              • #8
                Je suis tres satisfait des miens, la seul chose ces que si c'étais a refaire je les mettrais plus foncé...
                sigpic
                6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
                2004 S40 1.9T automatique
                1996 855 R 5 vitesses - vendu
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                • #9
                  Bon maintenant que j'ai accroché un de mes Pegs sur un muret de ciment dans mon driveway .. faut je repeinture. Il était déjà grafigné et j'envisageais déjà de refaire le mag, mais là on dirait que ca l'a fait exprès de me refoutre ca en pleine gueule.

                  Une bonne place ? JS semble connaître quelqu'un de bien, je vais tenter de le rejoindre d'ici la fin du printemps.
                  Envoyé par Mudstrap
                  Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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                  • #10
                    J'ai magasiné par téléphone dernièrement pour faire débosseler des mags et voici les résultats :
                    Si le mag est bosselé à l'intérieur (s'il l'est à l'extérieur c'est plus cher)
                    Mag SBJ Varenne : 90$
                    Centre de la roue St-Bruno : 65$
                    Keystone (Drummondville) : 60$ - je vais y aller et je vous en donnerez des nouvelles.
                    Pierrev70
                    --------------
                    XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
                    V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
                    V70 2.5T - 2006 vendu
                    850 - 1997 - vendu
                    740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
                    740 GLE - 1987 - vendu

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                    • #11
                      Envoyé par PierreV70 Voir le message
                      J'ai magasiné par téléphone dernièrement pour faire débosseler des mags et voici les résultats :
                      Si le mag est bosselé à l'intérieur (s'il l'est à l'extérieur c'est plus cher)
                      Mag SBJ Varenne : 90$
                      Centre de la roue St-Bruno : 65$
                      Keystone (Drummondville) : 60$ - je vais y aller et je vous en donnerez des nouvelles.
                      Très intéressant, je pourrais me déplacer à Saint-Bruno.

                      Mais est-ce que ces prix inclus la peinture et/ou l'enlèvement des grafignes ?
                      Avec ou sans pneu ?
                      Mon mag n'est pas bossé...
                      Envoyé par Mudstrap
                      Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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                      • #12
                        Chez SBJ a 90$ il repeigne ton mag en plus de le debosser, je ne suis pas sur qu'aux 2 autre ils les mettre la couleur de ton choix,,,
                        sigpic
                        6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
                        2004 S40 1.9T automatique
                        1996 855 R 5 vitesses - vendu
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                        • #13
                          Envoyé par JS Voir le message
                          Chez SBJ a 90$ il repeigne ton mag en plus de le debosser, je ne suis pas sur qu'aux 2 autre ils les mettre la couleur de ton choix,,,
                          Ma question était toujours la même, je voulais faire débosser, je n'ai jamais parlé de peinture, et on ne m'a pas dit nul part qu'on les peinturerait.
                          Pierrev70
                          --------------
                          XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
                          V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
                          V70 2.5T - 2006 vendu
                          850 - 1997 - vendu
                          740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
                          740 GLE - 1987 - vendu

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                          • #14
                            Je crois que ces pour ca que SBJ est plus cher sinon je crois que ces 60$ pour reparer le mags
                            sigpic
                            6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
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                            • #15
                              Je vais justement chercher les miens cet après-midi chez SBJ à Varennes.

                              Dans mon cas, ils les ont refait à neuf ET peinturés. J'avais un mag très endommagé à l'intérieur et à l'extérieur. Il sera comme neuf, m'a-t-on dit.

                              100$ du mag taxes incluses. Le mag magané à 150$. Total: 450$ taxes incluses.

                              Photos à venir :P
                              C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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                              C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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