Aujourd'hui, journée mécanique! J'avais assez de air lousse pour prendre une journée complète à bizouner. Youppi!
J'ai finalement installé les haut-parleurs arrières, réparé la fenêtre du côté passager (c'était la switch de la porte passager... j'ai replacé les billes, mis un peu de graisse diélectrique et voilà!). J'ai découvert que ma porte passager est "power lock"... juste elle... J'ai sorti l'actuateur, ça pourrait servir!
J'ai gratté mon cap et rotor, installé quelques DELs dans le tableau de bord, rempli le différentiel (toujours pas trouvé de plaque de rechange...).
MAIS!!! j'ai gossé après la sonde à oxygène comme un malade toute la cibole de journée!
Chauffe en fou, tappe, shoot du release-all, force en malade, sacre, recommence...
C'est sur que l'auto sur des jacks, c'est pas l'idéal mais c'est tout ce que je pouvais faire! Y'a as de place pour un "impact gun", j'ai pas de barre de force (y'a pas vraiment la place pour ca non plus, à moins d'être sur un lift!).
Maintenant je roule le sensor coupé. Je songe aller dans un garage pas loin pour leur demander de me démancher ça... le reste, c'est de la petite bière!
Avez-vous déjà expérimenté ça? C'est quoi le truc?
J'ai finalement installé les haut-parleurs arrières, réparé la fenêtre du côté passager (c'était la switch de la porte passager... j'ai replacé les billes, mis un peu de graisse diélectrique et voilà!). J'ai découvert que ma porte passager est "power lock"... juste elle... J'ai sorti l'actuateur, ça pourrait servir!
J'ai gratté mon cap et rotor, installé quelques DELs dans le tableau de bord, rempli le différentiel (toujours pas trouvé de plaque de rechange...).
MAIS!!! j'ai gossé après la sonde à oxygène comme un malade toute la cibole de journée!
Chauffe en fou, tappe, shoot du release-all, force en malade, sacre, recommence...
C'est sur que l'auto sur des jacks, c'est pas l'idéal mais c'est tout ce que je pouvais faire! Y'a as de place pour un "impact gun", j'ai pas de barre de force (y'a pas vraiment la place pour ca non plus, à moins d'être sur un lift!).
Maintenant je roule le sensor coupé. Je songe aller dans un garage pas loin pour leur demander de me démancher ça... le reste, c'est de la petite bière!
Avez-vous déjà expérimenté ça? C'est quoi le truc?
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