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1989 760 gle 102 000 km ULTRA CLEAN

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  • #1

    1989 760 gle 102 000 km ULTRA CLEAN

    Je viens de prendre un vrai bijou en echange

    1989 760 GLE 102 000KM original , le client a acheter de nous neuf en 1989 et en a pris tres tres bien soin

    aucune rouille , body plus clean que plusieurs 2009 que l'on peut voir !!!!!!!

    $895

    **AVIS A TOUT MES RWD FANATICS !!!!!!!!!!!**

    une sunfire...je mange ca avec mes cheerios pour dejeuner


    2002 C70 T5M Coupé Pas stock (le jouet)
    2007 XC90 V8 AWD R-Design Daily driver & Winter beater
    2006 XC90 V8 AWD winter beater-->vendu
    2007 XC90 3.2AWD winter beater-->vendu
    2002 S60 T5A winter beater-->vendu
    2006 S60 2.5T Sports pack winter beater-->vendu
    Tags: Aucun(e)
  • #2
    Nice!!!!!!!!
    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
    ELEVATE tune
    Konig heatsink 18'
    autometer competition serie
    turbosmart 18 psi
    silicon tubbing
    support moteur eurethane
    snabb short shifter
    snabb intake
    carbon fiber strutbar
    Obx downpipe 3''
    eibach lowering kit
    = 2e set de pneu cette été
    -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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    • #3
      C'est NAtive Jesus qui va capoter! Exactement comme son défunt... ou en tout cas, pas fort :P
      C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
      V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
      780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
      745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
      C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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      • #4
        Mmmm bon char d'hiver pm
        Me
        1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
        1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
        1992 NISSAN GTi-R
        -->Services Volvo Heaven Tuning Shop<--

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        • #5
          salut je serrais interesser mais je connais pas full se modele il est manuel auto pis c'Est tu turbo sa?

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          • #6
            Un 6 cylindres en lignes (2.8L je crois) pas très écono. Manuel ou auto? Selon les probabilités, je dirais auto. Très intéressant en tout cas!
            244 89 silver - scrap
            245 93 charcoal - vendue
            244 93 verte Classic - vendue
            244 90 charcoal - scrap
            242 84 bleu Turbo - vendue
            854 94 rouge - vendue
            945 93 rouge - vendue            		 245 93 bourgogne Classic - scrap
            244 89 bleu - scrap
            245 84 beige - vendue
            965 94 bourgogne - vendue
            244 93 noire - 118000km - scrap
            245 93 charcoal - daily
            244 90 gold - 62000km - projet

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            • #7
              Envoyé par Phil Voir le message
              Un 6 cylindres en lignes (2.8L je crois) pas très écono. Manuel ou auto? Selon les probabilités, je dirais auto. Très intéressant en tout cas!
              Un V-6 tu veux dire...! (PRV6, 2.8L, automatique en AMérique du Nord). Il n'y avait pas de 6 en ligne depuis... les 164

              Il y avait des 760 avec des Turbo. Il faudrait voir avec le vendeur.
              C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
              V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
              780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
              745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
              C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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              • #8
                c'est un 6 ,pas turbo ! ,automatic ...2 sets de pneus!
                une sunfire...je mange ca avec mes cheerios pour dejeuner


                2002 C70 T5M Coupé Pas stock (le jouet)
                2007 XC90 V8 AWD R-Design Daily driver & Winter beater
                2006 XC90 V8 AWD winter beater-->vendu
                2007 XC90 3.2AWD winter beater-->vendu
                2002 S60 T5A winter beater-->vendu
                2006 S60 2.5T Sports pack winter beater-->vendu

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                • #9
                  Envoyé par LucasC70 Voir le message
                  Un V-6 tu veux dire...! (PRV6, 2.8L, automatique en AMérique du Nord). Il n'y avait pas de 6 en ligne depuis... les 164

                  Il y avait des 760 avec des Turbo. Il faudrait voir avec le vendeur.
                  Des V6 la dedans ? Moi j'ai toujours vu des 6 en ligne ...
                  -1995 Volvo 940 turbo

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                  • #10
                    Il y a le PRV qui est un V8 moins 2 cylindres et le premier whiteblock, un 6 en ligne qui est maintenant le 5 cylindre que l'on connait.

                    Dans les 262, 264 et 265, c'était le PRV. Je ne pense pas qu'il se soit retrouvé dans un autre modèle par la suite.

                    244DL 1992 aka "Moby Dick"
                    245DL 1992 aka "La verte"
                    V60 2017 "HAL"
                    262c 1978 aka "pimpmobile"
                    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                    • #11
                      Steve peux vous démêler ça
                      C’est la référence des grandpa series!

                      Steve?
                      You wouldn't understand... it's a 240 thing

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                      • #12
                        C'est sur que c'est un 6 en ligne !!!
                        -1995 Volvo 940 turbo

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                        • #13
                          c'est un V6 ou un 4 turbo

                          alors Louis t'as besoin de lunettes! ~

                          les premiers I6 de Volvo ont été dans les 960 de 92-94 en Amériques du nord!
                          Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


                          Commentaire

                          • #14
                            J'avais jamais vu de V6 dans les volvo je croyais que c'était tous des 6L !
                            -1995 Volvo 940 turbo

                            Commentaire

                            • #15
                              Envoyé par joe90 Voir le message
                              c'est un V6 ou un 4 turbo

                              alors Louis t'as besoin de lunettes! ~

                              les premiers I6 de Volvo ont été dans les 960 de 92-94 en Amériques du nord!
                              Il y a eu les 164 avant ça.

                              Mais bref, les 760 venaient équipés de 4L turbo ou de PRV-6 (B28, puis B280, celui-ci dans les 780 également).

                              Tu remarqueras en regardant attentivement que le moteur n'est pas disposé "en ligne".
                              C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                              V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
                              780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
                              745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
                              C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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