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Hahaha, je m'attendais pas à celle là!

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  • Hahaha, je m'attendais pas à celle là!

    Quand tu prends ton temps pour atteindre ta vitesse sur l'autoroute et que... HOOOOOOOOO

    http://www.youtube.com/watch?v=RGY3q...ayer_embedded#!
    Volvo 744TM 1988 : Stage inconnu, mais avec quelques bébelles
    Volvo 244 1987 N/A + maintenant M47 manuelle

  • #2
    Ça avance!
    Il ralentit aussi rapidement sur la compression seulement?
    Quoi qu'à minimum 280, ça révolutionne lol
    Mustang GT 5.0 2012 --- Sunfire 2005 --- Aprilia Shiver 750 2010
    S60 T5M 2005
    Dakota r/t 2000 --- Yamaha FZ1 2011
    audi a4 2.0t 2006
    mazdaspeed6 2006-- Honda CB919 2002
    S60 T5M 2002
    S60 2004
    explorer sport 2001
    pt cruiser 2001
    accent 1995
    neon 1997
    newyorker 1992

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    • #3
      Je vous le dit... elle a du potentiel ma banane!

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      • #4
        Elle fonctionne en maudit celle la ! j'aime toujours regarder ce video... un méchant T4. j'aimerais voir la voiture aussi par contre.
        V70 T5M 1998 rough gray swagon
        S70 2000 A/T et anémique

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        • #5
          Envoyé par Cinqops Voir le message
          Elle fonctionne en maudit celle la ! j'aime toujours regarder ce video... un méchant T4. j'aimerais voir la voiture aussi par contre.
          Pas 4, pas 6, pas 8.....5 CYL
          S60 @ 245,000km :scratch:

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          • #6
            C'eest vraiment drôle de voir l'allura presque stock ...

            Mais le son

            On est loin du 12t

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            • #7
              ah c'était elle!! Le cadran donne vraiment plus l'impression qu'elle tire que les videos ! by the way belle machine...

              étrangement, les V40 T4 ne sont dispo qu'en europe il me semble !? mais j'en ai croisé une a blainville noir ou midnight blue... mais elle avait le crest T4.. pas entendu roulé pour vous dire si elle avais vraiment une turbine mais bon...
              V70 T5M 1998 rough gray swagon
              S70 2000 A/T et anémique

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              • #8
                Shit top speed 315km/h!!!!!!!!!!!!!!
                XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

                S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

                Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

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                • #9
                  J'aurais aimé voir un vidéo où elle se fait passer par une v40 jaune d'une longueur

                  Tu travailles là-dessus cet hiver Seb?
                  Mustang GT 5.0 2012 --- Sunfire 2005 --- Aprilia Shiver 750 2010
                  S60 T5M 2005
                  Dakota r/t 2000 --- Yamaha FZ1 2011
                  audi a4 2.0t 2006
                  mazdaspeed6 2006-- Honda CB919 2002
                  S60 T5M 2002
                  S60 2004
                  explorer sport 2001
                  pt cruiser 2001
                  accent 1995
                  neon 1997
                  newyorker 1992

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                  • #10
                    Envoyé par le farfadais Voir le message

                    Tu travailles là-dessus cet hiver Seb?
                    Trop "magané" par le climat québécois sans oublier le casse tête de la mettre manuel. J'ai regardéreligieusement comment je pourrais faire pour rentrer le 14t de Wezo00.

                    Selon RJ 240:

                    - Downpipe custom obligatoire, sur le 1.9t le cat est sous le capot deviendrait trop chaud avec un 14t
                    - remplacer le fuel regulator par un avec ajustement manuelle
                    - Installer un Wide band pour être que l'ajustement ci-haut mentionné est adéquat
                    Trop d'argent pour un daily drive

                    Mon best bet est de patienter un peu et de profiter de mon contact pour m'en faire venir d'Europe. T4 manuelle.

                    Je pourrais toujours racourcir le délais en trouvant une janue là bas et changer les VIN. Mais là je perdrais mon daily drive, pas plus avancé Je pourrais toujorus échanger les plaques

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