STCC volvo 850

Swedish Touring Car Championship!

Javai jamais vu ce video, jsais pas si jsuis en retard mais jle poste ici pareil ( malgre que la qualite est pas fameuse )

On a pas mal tous vu les videos de btcc mais ca jlavait pas encore vu.

Il y a une 850 bleue et blanche ( probablement TWR ) et une noire !

http://www.google.ca/search?hl=fr&si...ac.mK8azRIO1nc

Jsais pas si ca va fonctionner. Car jsuis pas capable de poster un lien direct de youtube! Bref cest le 2eme lien .

Si jai bien vu cest le 850 noir qui a remporte le championnat !

[JulienH]

Un peu dinformation sur la 850 noire, qui est en fait une ex btcc de 1995 , qui a ete malheureusement detruite a sa derniere course ...

http://m.supertouringregister.com/register/vehicle/13/

[JulienH]

http://m.supertouringregister.com/gallery/model/11/

Une autre gallerie remplie de photos de 850 en super touring !

Encore pleins de photos que javai pas vu encore !

Cest fou tout ce quon voit pas ici qui se passe en europe !!!

Plusieurs photo interessantes

[f_s13]

moi j'aime bien ce type de série !
et les bmw (e36) etais vraiment belles a mon avis !!
mais je suis surpris de voir les 850 collé comme ca
ca l'air a bien tenir !
dommage que mon v70 tienne pas comme ca !

[JulienH]

dommage que mon v70 tienne pas comme ca !

Ya rien dimpossible !cest bati sur la meme plateforme les 850 et s/v70 donc avec une bonne suspension ca peut donner de tres bons resultats !

Evidemment les voitures preparees par twr sont tres modifiees, tout la geometrie de suspension, les bras sont customs. Le moteur est abaisse et recul epresque derriere lessieu avant ( comme le poste de conduite et les pedales qui sont ramenees plus au millieu de lauto) qui aident ( ou pas ) a la tenue de route. En faisant ca, ils pensaient saider, mais se sont rendu compte qua plus basse vitesse, ils manquaient bcp dadherence. Mais a haute vitesse ils en avaient enormement ! Cest donc un compri a faire hehe!

[f_s13]

ya beaucoup d'essai et erreur surtout en volvo
du au fait qu'il en a vraiment pas beaucoup (en course)
abaissé et reculé le moteur va affecter
beaucoup sur le "weight balance" asseyer de s'approcher du 50/50 avant arriere
tout en abbaissant un peu le centre de gravité
mais dison que je commancerai pas a me fabriquer des tables custom pour dropper
et changer ma géométrie !!!!!!!!
rendu la ma acheter un char déja préparer c'est énormément moin cher !!!!!!