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wide steelies refresh

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  • wide steelies refresh

    cette semaine jai fait l'achat des wide steelies de marek mais comme ils était tres rouiller un petit refresh s'imposait

    les roue a l'achat




    en train de ce faire sabler au jet (partie arriere de la roue)



    premier primer anticorosion et ensuite filler primer (partie arriere de la roue sur cette photo)



    resultat final et test fit





    Il me reste a restaurer les 2 roue avant mais je ne sais pas encore si je vais le modifier ou simplement installer des gros spacer, bref je suis bien heureux du resultat , reste a decider quel dimention de pneu mettre ladessus

  • #2
    Tu devrais aussi acheter les portes de la 940 de Marek pour aller avec des roues aussi clean!
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #3
      ... et très belle job en tout cas!
      244 89 silver - scrap
      245 93 charcoal - vendue
      244 93 verte Classic - vendue
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      965 94 bourgogne - vendue
      244 93 noire - 118000km - scrap
      245 93 charcoal - daily
      244 90 gold - 62000km - projet

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      • #4
        trop hot les steelies ca donne du style en blanc ! jen veux

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        • #5
          Envoyé par Phil Voir le message
          Tu devrais aussi acheter les portes de la 940 de Marek pour aller avec des roues aussi clean!
          jai 4 autre porte et 1 aile avant deja en stock mais faut juste que je me motive pour les installer haha

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          • #6
            Very nice, avec un petit drop elle va avoir un look d'enfer!

            215/45/15

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            • #7
              Ah oui et pourquoi ne pas te percer un autre trou de valve du bon côté? Une mèche au titane et le tour est joué! Idéalement percer à l'opposé de la roue pour balancer le poids des 2 valves...
              244 89 silver - scrap
              245 93 charcoal - vendue
              244 93 verte Classic - vendue
              244 90 charcoal - scrap
              242 84 bleu Turbo - vendue
              854 94 rouge - vendue
              945 93 rouge - vendue
              245 93 bourgogne Classic - scrap
              244 89 bleu - scrap
              245 84 beige - vendue
              965 94 bourgogne - vendue
              244 93 noire - 118000km - scrap
              245 93 charcoal - daily
              244 90 gold - 62000km - projet

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              • #8
                Envoyé par Phil Voir le message
                Ah oui et pourquoi ne pas te percer un autre trou de valve du bon côté? Une mèche au titane et le tour est joué! Idéalement percer à l'opposé de la roue pour balancer le poids des 2 valves...
                c'est parce que tu n'es jamais alle a une station full service et demander de verifier la pression de pneus arriere

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                • #9
                  Envoyé par Marek Voir le message
                  c'est parce que tu n'es jamais alle a une station full service et demander de verifier la pression de pneus arriere
                  haha faut trop que je fasse ca,

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