Ma premier Volvo

surtout qu'ironiquement, la version depollué consomme autant que la version normale :lol:

onf era un comparatif quand ma 760 arrivera au Québec :wink:

Le but est de réduire le NOx et COx qui sort au bout de l'échappement, pas la consommation. C'est comme mon Chrysler Fifth Avenue 1988, avec le système antipollution (qui servait aussi de système d'allumage et d'injection), je faisais un terrible 15L/100km, et en le remplaçant par un système d'allumage électronique plus performant, j'arrivais à faire 12L en ville, 8L sur route.
Pas mal pour une grosse berline avec un V8.