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Guess who's back...

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  • Guess who's back...

    Ma 244!

    Cette voiture a fait partie de ma vie de novembre 2004 a septembre 2012
    Elle était a la base une 244 DL automagique très clean mais très banale
    Au fil des ans je lui avais ajouté pas mal tout ce que je pouvais comme accessoires surtout d'intérieur
    Elle a reçu un swap de transmission pour une M47 et, cerise sur le sundae, suite a un accident en 2010 elle a reçu un faciès retro
    Voici, pour ceux qui ne la connaissaient pas une photo prise peu de temps avant sa vente

    Pourquoi je l'ai vendue?
    Par ce que j'avais acheté la GT!
    Fast forward presque 4 ans: je l'ai racheté
    Elle a vécu... beaucoup vécu... elle a eu 2 proprios et surement ben des aventures







    [V]

    Juste pour me taquiner un peu: en sortant de la SAAQ le cable de clutch a laché .. sérieux ca devat pas faire 2 minutes qu'elle etait à moi
    Une chance que j'ai des bons amis et le valeureux :bowdown::bowdown:Groanman aka la divine providence m'a donné asile et aide afin de remplacer le câble fautif. Un petit changement d'huile et un coup de shop vac et elle est revenue sur la route
    Au début je pensais lui redonner sa gloire d'antan mais considérant la quantité de travail qui reste a faire il y a des bonnes chances que je lui prélève ses précieux organes et j’envoie le reste à la scrap.
    Pour le moment c'est le retour de l'enfant prodigue et une 240 de plus a changer de bord de rue
    You wouldn't understand... it's a 240 thing

  • #2
    Haha! Belle conclusion!

    Les aventures ne font que commencer...

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      Outch. Quatre douloureuses années.
      V60 Cross Country 2018 + Polestar

      S70 2000
      V70R 2006
      S60 2.5T 2006
      S40 1.9T 2001
      V70 5T AWD 2005

      855 T5 1997

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      • #4
        OK, question niaiseuse... Tu les mets où, toutes tes voitures??? As-tu une grotte avec un stationnement de 25 places? haha
        C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
        V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
        780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
        745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
        C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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        • #5
          Les problèmes de stationnement de Montréal viennent en grande partie de Krusty...

          244DL 1992 aka "Moby Dick"
          245DL 1992 aka "La verte"
          V60 2017 "HAL"
          262c 1978 aka "pimpmobile"
          V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
          245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
          244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
          244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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          • #6
            Envoyé par krusty240 Voir le message
            Au début je pensais lui redonner sa gloire d'antan mais considérant la quantité de travail qui reste a faire il y a des bonnes chances que je lui prélève ses précieux organes et j’envoie le reste à la scrap.
            À la scrap pour quelques spots de rouille ?!? C'est la candidate idéale pour te pratiquer pour des jobines de body. Je suis sûr qu'avec un minimum d'effort on peut la remettre en shape!
            244 89 silver - scrap
            245 93 charcoal - vendue
            244 93 verte Classic - vendue
            244 90 charcoal - scrap
            242 84 bleu Turbo - vendue
            854 94 rouge - vendue
            945 93 rouge - vendue
            245 93 bourgogne Classic - scrap
            244 89 bleu - scrap
            245 84 beige - vendue
            965 94 bourgogne - vendue
            244 93 noire - 118000km - scrap
            245 93 charcoal - daily
            244 90 gold - 62000km - projet

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            • #7
              Elle m'as déjà intéressé lorsqu'elle était en vente entre 2 proprios mais sur les photos je trouvais quelque chose de louche à la couleur entre les panneaux et portes... (du moins pour le prix qui était demandé...) mais belle voiture quand même, surtout le facelift...
              sigpic
              1991 Volvo 745 - 102k
              1991 Volvo 744T - 200k
              2014 Scion FR-S - 18k
              2004 Honda 599 Hornet - 51k
              2007 Honda Spirit vt750c2f - 18k

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              • #8
                Envoyé par Ashai Voir le message
                Elle m'as déjà intéressé lorsqu'elle était en vente entre 2 proprios mais sur les photos je trouvais quelque chose de louche à la couleur entre les panneaux et portes... (du moins pour le prix qui était demandé...) mais belle voiture quand même, surtout le facelift...
                Des portes ont été repeinte auparavant et ensuite tous les panneaux du "facelift" alors... Andréa l'appelait 'fifty shades of grey"!

                Envoyé par Phil Voir le message
                À la scrap pour quelques spots de rouille ?!? C'est la candidate idéale pour te pratiquer pour des jobines de body. Je suis sûr qu'avec un minimum d'effort on peut la remettre en shape!
                Elle coule du moteur, de la pompe et de la crémaillère et de la transmission. L'huile dans la M47 est noire et il en manquait près d'un litre! Le frame est en papier mâché à quelques endroits.

                Bref, elle a besoin de BEAUCOUP d'amour. En contrepartie, toutes les pièces du facelift son d'excellentes pièces de rechange pour la GT... On juge donc que sa valeur en pièce dépasse sa valeur entière.
                Dernière modification par GroanMan, 16 avril 2016, 07h01.

                244DL 1992 aka "Moby Dick"
                245DL 1992 aka "La verte"
                V60 2017 "HAL"
                262c 1978 aka "pimpmobile"
                V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                • #9
                  FAut pas le dire trop fort sinon la SAAQ va te taxer pour la valeurs des pièces

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                  • #10
                    Groanman a répondu a pas mal des interrogations.
                    La voiture vaut malheureusement plus en pièces qu'entière
                    Ce fut un achat dicté plus par les sentiments que la raison... elle est en sursis jusqu'à la fin de l'été mais pour qu'elle puisse continuer à arpenter nos routes il faudrait:
                    boucher les trous
                    lui redonner un faciès d’origine
                    régler les bobos mécaniques

                    Grosse job pour un seul krusty
                    You wouldn't understand... it's a 240 thing

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