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  • #16
    J'ai parler en privé avec Groanman pour les spacer. Je vous reviens la dessus.
    94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
    5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
    www.deeworks.ca

    If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

    Envoyé par Marius850R
    " dee the engine killer " !!

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    • #17
      Merci roger, jvoulais surtout garder le post en vie comme ca on l'oubli pas. Je pense que le max que je vais pouvoir prendre c'est 20mm parce que mes ailes sont presque flush avec le début du rubber...j'ai pas encore mesuré. Peut-être que groanman peut m'éclairer avec ses tests.

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      • #18
        Tant qu'à garder le post en vie...

        Je me cherche des spacers pour mes pegasus 18 pouces. Je dois avouer que je ne connais strictement rien aux spacers, même que je n'ai pas idée de quoi ça a l'air.

        Je veux aussi donner du tonus à mes roues arrière sur ma C70.
        C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
        V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
        780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
        745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
        C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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        • #19
          Question comme ca, est-ce que le center bore est le même pour les rwd que le fwd?
          244 89 silver - scrap
          245 93 charcoal - vendue
          244 93 verte Classic - vendue
          244 90 charcoal - scrap
          242 84 bleu Turbo - vendue
          854 94 rouge - vendue
          945 93 rouge - vendue
          245 93 bourgogne Classic - scrap
          244 89 bleu - scrap
          245 84 beige - vendue
          965 94 bourgogne - vendue
          244 93 noire - 118000km - scrap
          245 93 charcoal - daily
          244 90 gold - 62000km - projet

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