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question 1984 240

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  • question 1984 240

    j'ai récemment acheté un 1984 240.et j'ai voulu savoir ou je peut trouver des coilover ou juste des spring a vendre sur le net...

    aussi cest tu possible de convertir les 4 headlight caree au 2 gros caree?


    voici un photo que jai trouver sur l'internet...indentique a la mienne

  • #2
    Vraiment, j'en ai aucune idée!

    Mais si elle est "identique" (lire, aussi clean!) c'est une belle trouvaille! Félicitation! Mets nous les vraies photos!

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      Pour les coil spring, j'irais voir sur le site de IPD, ils offrent plusieurs choix de spring dépendamment de tes besoins.

      Voici le lien : http://www.ipdusa.com/Volvo-200/Susp...-1-69-265-468/

      Pour tes lumières, oui la conversion est possible, mais tu devras au moin changer les 2 ailes avant car tes "corner light" (les 2 lumières en coin) sont différent des modèles 86 et plus. La forme pour la lumière dans ton aile n'est donc pas la même. Tous les modèles pré 1986 viennent avec un hood différent, des ailes avant différentes, une grille différente, un bumper différent et des lumières différentes des modèles 1986 et plus. Tout s'interchange mais personellement je garderais la tienne comme elle est car ces modèles sont de plus en plus rare, surtout ici au Québec. Si tu as d'autre question, ne te gène pas
      - Volvo 740 GLE 1987, man, 4 vitesses + OD, 278000 km

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      • #4
        Pour les springs/shocks, vas plutôt sur le site www.fcpgroton.com , tu vas avoir des bons prix, shipping inclus!

        Pour les lumières, tu ne peux pas mettre celles des 86 et + car ca ne fittera pas avec tes ailes et avec les trous des lumières en avant.
        Mais trois options sont possibles si tu n'aimes pas celles que tu as présentement:

        Les doubles rondes:


        Les rectangles de 240 Bertone:


        Les simples rondes (qui nécessite aussi un flathood et une grille large):


        Ces 3 options commencent à se faire rare mais ca se trouve encore. Cherche sur Ebay ou dans la section "à vendre" de www.turbobricks.com

        Tu nous mettras des photos de ton auto!
        244 89 silver - scrap
        245 93 charcoal - vendue
        244 93 verte Classic - vendue
        244 90 charcoal - scrap
        242 84 bleu Turbo - vendue
        854 94 rouge - vendue
        945 93 rouge - vendue
        245 93 bourgogne Classic - scrap
        244 89 bleu - scrap
        245 84 beige - vendue
        965 94 bourgogne - vendue
        244 93 noire - 118000km - scrap
        245 93 charcoal - daily
        244 90 gold - 62000km - projet

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        • #5
          merci bcoup les gars! puis oui cette volvo que jai trouver ...jai payer 900$ puis ye vraiment clean..ak just 210xxxkm

          voici un lien pour les vrais photo!
          (cette accont de flikr.com apartien au gars qui avait le volvo avant moi)
          http://www.flickr.com/photos/scottma...7622872332412/

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          • #6
            A...

            Yoye!

            Faut que tu me donnes le nom de ton pusher de 240 parce que c'est du bon stock pas cher!

            Edit: par contre, faudrait que je m'habitue à la couleur de l'intérieur...

            244DL 1992 aka "Moby Dick"
            245DL 1992 aka "La verte"
            V60 2017 "HAL"
            262c 1978 aka "pimpmobile"
            V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
            245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
            244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
            244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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            • #7
              Très bon achat et surtout elle est INCROYABLEMENT propre pour le prix. Est-ce que tu as l'intention de la sortir l'hiver ? Est-ce que tu as de projet particulier ? Bref dis nous en plus
              - Volvo 740 GLE 1987, man, 4 vitesses + OD, 278000 km

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              • #8
                C'est clair qu'elle est nice! Si un jour tu veux la vendre, je serais surement preneur. Je lui grefferais un bel intérieur noir.
                J'espère que tu ne la rouleras pas l'hiver...
                244 89 silver - scrap
                245 93 charcoal - vendue
                244 93 verte Classic - vendue
                244 90 charcoal - scrap
                242 84 bleu Turbo - vendue
                854 94 rouge - vendue
                945 93 rouge - vendue
                245 93 bourgogne Classic - scrap
                244 89 bleu - scrap
                245 84 beige - vendue
                965 94 bourgogne - vendue
                244 93 noire - 118000km - scrap
                245 93 charcoal - daily
                244 90 gold - 62000km - projet

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                • #9
                  non sa roule pas lhiver les boys

                  j'roule en honda cette hiver haha

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                  • #10
                    Merde elle est parfaite en plus tu l'a payé des peanuts bel achat vraiment magnifique.
                    -1995 Volvo 940 turbo

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                    • #11
                      merci les boys. jai hate a cette ete pour les meet!

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                      • #12
                        Vraiment belle!!! Quelle trouvaille!!!
                        '99 V70R (auto courante)
                        '98 V70 xc (vendu)
                        '03 S40 (vendu)
                        '83 245 GL diesel (vendu)
                        '88 744 GL (vendu)
                        '86 745 turbo (morte :-( )
                        '86 245 DL (vendu)

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                        • #13
                          Really nice man, elle était a vendre sur craiglist.com et pour le prix un vrai bijoux j'espère que tu as des projets turbo à venir:P

                          Pour ce qui est des ''square light'' je les laisseraient comme cela, comme j'ai vu plus haut, ils se font de plus en plus rare les 240 avec les ces lumière là:P crois moi que la mienne va le rester en tk :P

                          Pour ce qui est des coil, IPDUSA.COM est une tres bonne source à aller voir, pour ce qui est des pièces de suspension neuve à très bon prix.

                          Si tu veux du moins chère encore mais usagé, va sur turbobricks.com et la si tu trouve pas ce que tu cherche sa va vraiment pas bien :P...

                          Bref très belle brick que tu as là ...

                          ... on est au moins 5 à avoir des 240/242 (86 et moins) sur le club:P sa devient populaire on dirais :P

                          Ciao
                          -Chevrolet Cobalt 2006... damn.
                          -Volvo 242glt 1984: vendu
                          -Volvo 240 1989: vendu
                          -Volvo 244dl 1985: vendu
                          -Volvo 240 1988: vendu

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                          • #14
                            pour le premier ete jvas la garder stock,..sauf un ptit drop..aussi arranger la rouille

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                            • #15
                              Belle trouvaille l'ami!!!! Félicitations!

                              Bienvenue dans le club des 240!!! Comme Driftonly, je pense que tu devrais grandement garder tes petits spots carrées, au mieux trouver des ronds....

                              Change pas pour les gros spots, c'est trop commun et trop "récent"!!!!!!

                              Enjoy!

                              Sébas
                              245 '82 Turbo, MR2 '88 Sc

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