Problème de ralenti au démarrage.

[Caperone]

J'ai un problème (plus ou moins mineur) au démarage de ma 740 depuis 2-3 semaines.

Malgré la température douce, lorsque je démarre le moteur à froid, le rpm monte à 2500 rpm et se ramène tranquillement à 2000rpm. Il reste là tant que le moteur n'est pas chaud. Sauf que normalement, ça prend vraiment un grand froid (style -30) pour que le ralenti soit à 1500rpm (et encore)

Dois-je m'inquiéter?

[LucasC70]

J'ai un problème (plus ou moins mineur) au démarage de ma 740 depuis 2-3 semaines.

Malgré la température douce, lorsque je démarre le moteur à froid, le rpm monte à 2500 rpm et se ramène tranquillement à 2000rpm. Il reste là tant que le moteur n'est pas chaud. Sauf que normalement, ça prend vraiment un grand froid (style -30) pour que le ralenti soit à 1500rpm (et encore)

Dois-je m'inquiéter?

J'ai eu des problèmes semblables, par intermittence, avec ma 745T. L'idle qui bouge trop haut ou trop bas au démarrage est souvent signe d'un Throttle body crasseux. Comme le printemps arrive à grand pas (!), il est donc temps de faire les ajustements nécessaires (TB, tuyaux de caoutchouc toujours rigides, grounds bien en place, etc.), ainsi que les petits nettoyages d'usage.

Voir la FAQ des 700/900 de brickboard.com.

[joe90]

Je crois qu'il va falloir que tu vérifie tout les tuyau de vacuum - y'en a surement de craquer...

un petit nettoyage de idle control valve serait aussi necessaire...

[tanner02480]

Je crois qu'il va falloir que tu vérifie tout les tuyau de vacuum - y'en a surement de craquer...

un petit nettoyage de idle control valve serait aussi necessaire...

+1

si tu as une prise d'air entre le AMM et ton moteur, ca fusille le ralentis, mais le idle controle valve est une bonne piste aussi