740 ti 1990

[malamut]

j'ai sorti de l'entreposage ma 740 ti ,elle s’éteint quand je la monte en r.pm. et la relâche sans passer la seconde vitesse ...0 code ...nulle part des idées...??

[malamut]

mes test sur l'02 sensor me donne une variable sur une phase mais pas l'autre elle reste sur valeur de 1.0 volt j'imagine que le sensor est défectueux..

[Phil]

Je ne connais pas trop... Mais voici ce que j'ai trouvé qui est intéressant:

http://www.diycardoctor.com/o2_oxygen_sensor.htm

[malamut]

Merci

Je ne connais pas trop... Mais voici ce que j'ai trouvé qui est intéressant:

http://www.diycardoctor.com/o2_oxygen_sensor.htm

[malamut]

02 sensor reglé mais je roule toujours pauvre sur le wideband ...malgré des injecteurs deka 580 cc ,je boost a 19 psi ...doit être la pompe qui pousse pas assez...

[poulrais]

Ton ECU est chippé et tu ne run pas un mass airflow standard pour rouler à 19 psi et des injecteurs 580cc?

[malamut]

Ecu chippé mais je sais pas quelle chip(cadeau reçu lors de l'abonnement au b.c. Volvo club) , m.a.f, 3 pouces. le wideband affiche 14 -15 des fois 12-13 au ralenti mais si je touche la pédale de gaz ,17 et plus ....pu de lecture sur le wideband ....trop d'air ... en roulant très très doucement il reste a 12-13 mais pas très longtemps...les injecteurs 55 l/h 580 cc/min ma pompe d'origine peut elle fournir ca si oui dois je simplement changer le régulateur(o.e.m) ??ou je le bypass et je mets un régulateur sur le retour...ça pourrais fonctionner ??