240dl ?

[jonthemoon]

Salut Messieurs,

Contexte familial oblige (enfants, garderie, madame qui travaille de soir), ça devient très compliqué de vivre avec une seule voiture. Comme je n'ai pas le goût de payer le gros prix et que j'aime bien gogosser de temps en temps, j'ai regardé les vieilles volvo sur Kijiji et ai trouvé deux 240DL. Une 92 et une 87.

Pour une utilisation de 10-12km/jour en semaine, est-ce que vous recommandez ou non l'achat ?

Des choses particulières à surveiller ?

Merci !

[krusty240]

Salut
Je me promenes en 240 au quotidien depuis presque 15 ans
Mis à part que j’adore ces voitures et je ne changerais pour rien au monde faut quand même que tu penses a 2 -3 trucs:
Ça reste une voiture de plus de 20 ans, beaucoup de morceaux vont être en fin de vie et à changer surtout sur des bazou a 500$ comme la 87. Démarreur, alternateur etc sont à prévoir en plus de l'entretien normal: freins, exhaust etc
Tout et je dis bien tout ce qui se trouve a l'extérieur de l'habitacle sera pogné dans la rouille et tu ne pourras travailler dessus sans sacrer :P
La consommation en ville est pas terrible et le réservoir est petit pour la taille de l'auto alors tu vas fueller souvent
Trouve un modèle qui est en bon état côté body par ce que la carrosserie est ce qui coute le plus cher à réparer
Pour un daily essaye de prendre 89 en montant car ils ont les dernières évolutions de l'injection, le filage est pas biodégradable et il y a plus de chances qu'elles soient moins pourries.
Si tu as des questions spécifiques gênes toi pas il y a beaucoup de passionnés du modèle sur ce forum

[GroanMan]

Rien à ajouter... À part:

DO IT!

[maverill]

+1 !!!!!!

[Phil]

Je seconde Krusty. Prépares-toi à dépenser pour le premier tune-up, ensuite tu seras bon pour un bout. Le but étant de la "fiabiliser", autrement toujours des petites surprises de vieillesse. Je te conseille fortement de faire les boulots toi-même (les pièces sont vraiment abordable sur le web), autrement la facture peut monter assez vite. Cherche avec un minimum de rouille et idéalement ne pas rouler avec l'hiver si tu veux la garder longtemps.

Ne te gêne pas si tu as des questions, on est plusieurs à avoir un bon historique sur tous les troubles possibles, à les connaîtres sous toutes leurs coutures pour en avoir démonter plusieurs

[maverill]

Je songe a vendre le mien. Check tes mp