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vente 240 90 wagon

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  • vente 240 90 wagon

    bonjour membres, finalement je dois me départir de ma 240 station 90 manuelle.... Je ne sais pas si il est sauvable mais bon, le windsheild est craqué, l'eau est tombé des la boite a fuses et le idle monte et descends pas regulier alors je crois que pour certaines pieces cela pourrait etre interessant. j'ai des mags virgo que je voudrais aussi vendre qui sont déja dessus mais j'ai envie de les vendre a part....
    alors voila je tire la plug.... mais m'en reste encore une et celle la n'a pas de bobo et j'ai aquis une SAAB 900 turbo 1992
    donc si vous etes interessé

  • #2
    Dommage!

    As-tu une idée de ca que tu voudrais pour?

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      qu'est ce qu'y a comme pneus sur les virgo ?
      S70 1998 n/a 5vit.

      S60 T5 2002 aut.

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      • #4
        4 saisons qui ne sont pas neuf mais roulable

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        • #5
          La voiture est vendu.... reste les mags...

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          • #6
            Ca n'a pas été long! Qui est le nouveau proprio?

            244DL 1992 aka "Moby Dick"
            245DL 1992 aka "La verte"
            V60 2017 "HAL"
            262c 1978 aka "pimpmobile"
            V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
            245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
            244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
            244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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            • #7
              Wow
              C'était vite... Félicitations!
              You wouldn't understand... it's a 240 thing

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              • #8
                je ne suis pas tres fier mais c'est un gars qui les monte pour des derbys =( mais je ne savais plus quoi faire alors j'ai eu mon prix pis le gars en avait 3 et a plein de pieces alors si j'ai besoin ou si qqun a besoin je crois qu'on peux trouver des choses interessante pour des 240. Reste a entretenir ma 93 et la bichonner comme une princesse. Je suis aussi content de l'achat de de ma saab 900 y a longtemps que j'en cherchais une

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                • #9
                  Envoyé par jeanspag Voir le message
                  je ne suis pas tres fier mais c'est un gars qui les monte pour des derbys
                  AAAAARGH!!!!
                  Sors de ce temple! Sacrilège!!!
                  Comment as tu osé l'envoyer se faire battre de même?!?!

                  Lol
                  Ok je me suis défoulé
                  Lol
                  You wouldn't understand... it's a 240 thing

                  Commentaire


                  • #10
                    Elle terminera sa vie en star et se fera acclamer pour ses prouesses

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                    • #11
                      Sérieux, je ne sais pas quel était ton prix mais je suis sûr que tu aurais eu un très bon montant de l'avoir annoncé ici avec qq photos. Un windshield, une fuite d'eau et un idle irrégulier, ca coute pas cher à réparer pour avoir un char fiable, rare et très pratique... Très dommage que tu l'aies scrappée... Le body était beaucoup rouillé? Tu vas voir qu'une Saab 900, c'est pas mal plus heavy comme char à problème...
                      244 89 silver - scrap
                      245 93 charcoal - vendue
                      244 93 verte Classic - vendue
                      244 90 charcoal - scrap
                      242 84 bleu Turbo - vendue
                      854 94 rouge - vendue
                      945 93 rouge - vendue
                      245 93 bourgogne Classic - scrap
                      244 89 bleu - scrap
                      245 84 beige - vendue
                      965 94 bourgogne - vendue
                      244 93 noire - 118000km - scrap
                      245 93 charcoal - daily
                      244 90 gold - 62000km - projet

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                      • #12
                        Et ya pas de club SAAB québec comme ici!


                        244DL 1992 aka "Moby Dick"
                        245DL 1992 aka "La verte"
                        V60 2017 "HAL"
                        262c 1978 aka "pimpmobile"
                        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                        • #13
                          Le body commencait vraiment a etre pucker.... le plancher commencait a trouer, la clutch glissait,le windsheild, l'electricité je voyais ca gros j'ai eu plus que je l'ai payé. j'avais pour o moins 900$ a 1000$ de reparation sans compter le body, plancher pis toute... j'avoue que c'est tres poche mais ne vous inquitez pas cher volvophile Josephine est la pour rester tres longtemps.
                          Je comprends aussi votre deception car il y en a une de moins sur la route et j'aurais aimé la garder mais j'ai pas les connaissance mécanique pour conserver une voiture qui boite.
                          Sans rancune jespere ;-)

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                          • #14
                            Si vous etiez a Quebec aussi =)

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                            • #15
                              Bon... par ce qu'elle était pourrie tu peux plaider les circonstances atténuantes... mais t'es mieux de pas récidiver...
                              You wouldn't understand... it's a 240 thing

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