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Cluster 244

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  • Cluster 244

    Mon cluster se prend pour un sapin de noel sur ma 244. Les lumieres de batterie,de brake et de frein a main allument... quand je mets mon flasher les lumieres restent allumées mais diminuent d'intensité au meme rythme que le clignotant clignote.

    J'ai entendue dire que c'était un problème commun...

    Est ce que quelqu'un sait par ou je dois commencer? J'aimerais savoir si un nouveau régulateur de voltage et un demontage de cluster s'impose! merci

  • #2
    Est-ce que c'est vraiment juste le cluster qui clignote? Les lumieres dans la console centrale sont correctes?

    Si oui, c'est probablement le regulateur de tension du cluster sinon, ce n'est que symptomatique et ton probleme vient d'ailleurs.


    [i]Écrit depuis mon BlackBerry

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      Peut-etre ton ground (masse électrique) qui est flottante
      244 89 silver - scrap
      245 93 charcoal - vendue
      244 93 verte Classic - vendue
      244 90 charcoal - scrap
      242 84 bleu Turbo - vendue
      854 94 rouge - vendue
      945 93 rouge - vendue
      245 93 bourgogne Classic - scrap
      244 89 bleu - scrap
      245 84 beige - vendue
      965 94 bourgogne - vendue
      244 93 noire - 118000km - scrap
      245 93 charcoal - daily
      244 90 gold - 62000km - projet

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      • #4
        Faut toujours se rappeler que les 240 sont des voitures très écologiques: elles ont un filage biodégradable
        You wouldn't understand... it's a 240 thing

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        • #5
          Le début de la fin

          Bon voila que la voiture ne veut plus démarer... Elle crank et y a du feu mais rien ne se passe.

          Depuis quelques temps j'avais des problèmes de puissance, j'appuyais sur l'accélérateur et la voiture semblait vouloir étouffer. Il suffisait de l'éteindre et la repartir pour regler temporairement le problème.

          Pour en ajouter à ca, il y a 1 semaine après avoir essayer de partir la 244 mon résonateur a explosé. Ensuite, tout de suite après avoir réparé ma ligne d'échapement, le sapin de noel est apparue dans mon cluster, mais la voiture démarait toujours. C'est seulement depuis aujourdhui quelle ne démare plus...

          Est ce que c'est le début de la fin vous croyez? quelqu'un a t'il une idée concernant mon problème qui est de toute evidence électrique? Je ne sais pas du tout par ou commencer!

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          • #6
            C'est quoi comme 240? Année, kilometrage, etc...
            244 89 silver - scrap
            245 93 charcoal - vendue
            244 93 verte Classic - vendue
            244 90 charcoal - scrap
            242 84 bleu Turbo - vendue
            854 94 rouge - vendue
            945 93 rouge - vendue
            245 93 bourgogne Classic - scrap
            244 89 bleu - scrap
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            965 94 bourgogne - vendue
            244 93 noire - 118000km - scrap
            245 93 charcoal - daily
            244 90 gold - 62000km - projet

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            • #7
              C'est une 244 1984 automatique. Elle a 230oookm

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              • #8
                jai réussit à faire repartir la voiture, mon relais de pompe a gaz était defecteux... J'ai aussi du by passer ma neutral switch qui s'est soudainement mise à faire defaut... sinon apres 5minutes que la voiture roulait, les lumieres dans mon cluster on soudainement éteintes. J'attaque mes planchers cette semaine a suivre

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