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Swap 740

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  • Swap 740

    Je suis sur le point de remettre ma mecanique a sa place mais j`ai besoin d`une derniere info la ring gear un coup que mon piston num1 est au top dead la seul place ou ce qui a pas de carre dessus il va ou en de dessous du sensor,dans le trou du starteur,ou a 3h parce que la jai pas l`heure juste parce que chacun a son opinion sa a lair......merci encore

  • #2
    moi en tout cas je l'ai mit dans le trou du starter et j'espère que c'est a la bonne place car je me suis fié au forum ... j'ai pas encore vérifier mon timing si il est bon .... mais dieu saie il faudrait pas que sa soit d'autre chose que çà car sa me tente pas de recommencer encore et encore après 5 fois!!!!

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    • #3
      Le moteur au TDC pour LH2.4, le trou manquant va vis-à-vis le starter:


      Référence:
      http://www.volvoforums.org.uk/archiv.../t-111133.html
      244 89 silver - scrap
      245 93 charcoal - vendue
      244 93 verte Classic - vendue
      244 90 charcoal - scrap
      242 84 bleu Turbo - vendue
      854 94 rouge - vendue
      945 93 rouge - vendue
      245 93 bourgogne Classic - scrap
      244 89 bleu - scrap
      245 84 beige - vendue
      965 94 bourgogne - vendue
      244 93 noire - 118000km - scrap
      245 93 charcoal - daily
      244 90 gold - 62000km - projet

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