Schéma ECU 740-1990 B230F **URGENT**

[Goodasoo]

ECU Bendix Volvo #1389553
Injection Bosch
Ignition REGINA

Bonjour,

J'ai un trouble 2-2-3 & 3-2-1 & 2-2-3. Avec un Check engine.

Ayant une grosse fuite d'exhaust présentement (cross over pipe), je pensais qu'un code O2 sortirait mais ce n'est pas le cas. J'ai commandé mes morceaux de FCP Groton.

Il semble que le problème tourne autours de la Idle Valve (Regina, lorsque je la vérifie elle semble bonne et si je l'alimente elle claque. Rough Idle, souvent difficile à partir, trouble circuit Idle valve plausible.

Je voudrais voir si les fils sont bons entre la Idle valve et l'ECU, je n'ai pas le schéma ou pinout de la couette à l'ECU. Est-ce que quelqu'un peut m'aider?

Any idea?

Merci de votre collaboration,

[Volvobeat]

donne moi ton e-mail en pm et je vais t’envoyer le shema

[Goodasoo]

Merci à Dispro pour le schéma. J'ai trouvé mon trouble, du moins je l'espère, je n'ai plus le Check engine. Elle semble également tourner rondement. La petite va coucher dehors cette nuit, un petit test...

Le trouble était selon moi un mauvais contact dans un des gros connecteurs situés sous la barre de renfort sous le capot côté droit près de la panture. Probablement le contact du fil d'alimentation (Blue-Yellow) provenant du INJECTOR Relay ou plus communément appelé Radio noise suppression relay (#1323592).