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Remplacer radiateur de chauffage sur 940

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  • Remplacer radiateur de chauffage sur 940

    Je suis proprio d'une Volvo 940 1993. Mon radiateur de chaufrette coule.
    J'ai consulté une tite-shop de rad et il m'a bien indiqué qu'il fallait un minimum
    de 10 heures et un max de 12 heures pour le changer! Ça m'a assommé!
    Je ne sais plus quoi faire! Trouvez les très difficiles shop manual de Volvo pour
    tenter de le faire moi-même? Quelqu'un a-t-il une autre opinion que celle que j'ai recu? Un conseil à me donner?
    Merci à l'avance!

  • #2
    Envoyé par ti-poulet Voir le message
    Un conseil à me donner?
    change de garage !
    S70 1998 n/a 5vit.

    S60 T5 2002 aut.

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    • #3
      C'est sûr que l'instruction pour le faire se trouve sur le net. Et surement en bas de 10h!! Je regarderai demain sur le Vadis si l'info n'y serait pas.
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      245 93 charcoal - vendue
      244 93 verte Classic - vendue
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      242 84 bleu Turbo - vendue
      854 94 rouge - vendue
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      245 84 beige - vendue
      965 94 bourgogne - vendue
      244 93 noire - 118000km - scrap
      245 93 charcoal - daily
      244 90 gold - 62000km - projet

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      • #4
        Et voilà! Un peu de lecture de chevet pour t'endormir ce soir

        940 heater core replace.pdf

        http://www.volvoclub.org.uk/faq/Heat...terCoreLeaking

        http://www.volvoclub.org.uk/faq/Heat...eplacement.htm
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        • #5
          en effet une grosse job ...mais pas 10h ! plutot 5h...qauand meme 250-300$ plus la piece!


          dans quel coin tu habites?
          Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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          • #6
            Désolé 850t mais ça semble être une grosse job de le changer mon heat core
            sur ma 940........Merci à Phil, c'est grâce à toi que je peux divulger le temps
            nécessaire pour le changer (voir ci-dessous)!!!!

            Time Estimates: (your mileage may vary)
            • First time replacement (novice): 20+ hrs
            • First time replacement (expert): 12+ hrs
            • Experience with recent replacement (novice): 10+ hrs
            • Experience with recent replacement (expert): 7+ hrs

            Quand j'avais été voir la shop de radiateur, le proprio avait sorti une bible de
            4 pouces d'épais et j'avais pu voir 10 heures normal et 12.5 heures critique
            pour changer la pièce. D'autres modèles de Volvo prenaient entre 2.5 et 3.5
            heures pour changer la même pièce. Ça m'a ramolli les jambes en voyant ça!!!
            N'ayant pas de grands moyens financiers, je ne la trouve pas drôle!

            Vais continuer à lire et à penser.....
            Alex

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            • #7
              De rien Sérieux, si j'avais du temps de libre, je tenterais sans hésiter le défi avec toi! C'est la meilleure façon pour connaitre en détail son véhicule, quoi qui est où, etc. Et surtout que ca semble être une faiblesse sur les 940, je vais surement avoir la job à faire éventuellement. Lance une invitation sur le forum des fois qu'il n'y aurait pas un gars comme moi [moins 3 ans] qui aurait la passion, le temps et l'envie incontrôlable de déshabiller une 940
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              • #8
                Envoyé par Phil Voir le message
                De rien Sérieux, si j'avais du temps de libre, je tenterais sans hésiter le défi avec toi! C'est la meilleure façon pour connaitre en détail son véhicule, quoi qui est où, etc. Et surtout que ca semble être une faiblesse sur les 940, je vais surement avoir la job à faire éventuellement. Lance une invitation sur le forum des fois qu'il n'y aurait pas un gars comme moi [moins 3 ans] qui aurait la passion, le temps et l'envie incontrôlable de déshabiller une 940
                En principe si l'attaque se fait a 2 personne (un de chaque cote) Ca prend 4-5h a faire. Flusher le systeme de refroidissement laisser la voiture se rechauffer afin de ne pas craquer de plastiques...

                Il y a 2 ans, nous l'avions fait pour un client rush le 23 decembre, nous avons entamme la job vers les 17h00... finis vers 21h30 avec le systeme rempli et la voiture en marche.\


                Faut voir aussi si ca vaut la peine pour vous de le faire, ou de simplement retraiter la voiture des usages hivernaux et se payer un beater pour finir l'hiver.

                Les sources de chaleur alternatives qui MARCHENT sont beaucoup plus cher que de meme faire faire la job...

                bonne chance.

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                • #9
                  Tu peut essayer sa, Redneck Technique! http://www.youtube.com/watch?v=mMp82zLVxoU

                  Cadillac STS-4 V8 AWD 2005
                  Volvo S70 2.4M SE 1998 Vendu!
                  Volvo S80 T6 2004 Vendu!
                  Volvo S80 V8 AWD 2008
                  Volvo XC70 2.5T AWD 2007

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