HELP!!!! ma voiture ne démarre plus

[le farfadais]

Bonjour, je suis sorti tantot et mon auto ne démarre plus
la clef ne va pas plus loin que la position 1
la radio marche et tout mais je ne peux pas mettre sur le neutre donc pas bouger l'auto.
quelqu'un peut m'aider???

[rj240]

Joue avec la cle...c'est possible que votre baril de ignition fait default...

[le farfadais]

J'ai la clef à puce, on dirait que ça va casser quand je force et ou joue avec
c super smooth jusqu'à la position 1 et après c'est barré

[MissB]

Y'a plusieurs propriétaire de S60 qui ont posté des messages à ce sujet. Je regarde pour une réponse présentement.

[rj240]

Joue aussi avec votre levier de transmission...

Normallement ce gendre de trouble indique soit un baril d'ignition qui fait default, ou un probleme avec le "shift interlock", le cable qui va entre l'ignition et la levier de transmission...

[le farfadais]

je ne peux pas bouger le levier de transmission il est bloqué au park

[rj240]

Malheuresement je pense que ca va prendre un towing a votre garage pour etre capable de regarder plus votre probleme...

[MissB]

En voici une:

"The exact same thing happened to me around 4-5 months ago (post in archives). No Answers. No shift lock comments, etc.

I went back that evening did all the normal key jiggling and car rocking you might expect. What ended up working for me was to put more pressure than I would have liked on turning the key. It turned, and I haven't had the problem since.

My guess is that my wife turned the key off as she was putting the car in park and the electronics got confused. But again, that is just a guess."

Une réponse à la première:
"Thanks Panoply, "forcing" it did the trick. I got it to start and took it straight to the dealer. They need to replace some ignition parts... from Sweden. 5-7 days but that's not too bad I suppose."




Et d'autres :

• http://www.volvo-forums.com/t11063-k...position-i.htm
• http://volvoforums.com/forum/showthread.php?t=29676
• http://www.justanswer.com/questions/...awd-today-wife
• http://en.allexperts.com/q/Volvo-Rep...n-key-turn.htm

et celui-ci plus détaillé : http://volvoforums.com/forum/showthread.php?t=31301

[le farfadais]

voici ce que je trouve: 700$ plus le temps (je capote 700$ et dire qur tout allait bien jusqu'au souper)

2004 volvo xc90 ignition switch turns to position 2 and
won't go any further to start.Tried spare key to no avail.
Radio works,battery seems fine. Do you have any idea
what else I could check.thanks,J.T.

Apr 02, 2009
- I have the same problem. It's the mechanical portion of the ignition switch (the front piece, the electrical portion of the electrical switch is behind it). $700 in parts + labor.- bweyhe

Feb 25, 2009
- I had the same problem on my 2004 S60. Had it towed to the dealership where they replaced the ignition lock cylinder. Now there seems to be a short or some type of breach in the security system Could the 2 be related?-

[rj240]

C'est moins cher que ca...

Un baril d'ignition coute environ $350 (je suis pas au travail pour verifier exactement), ca va prendre environ 10 jours ouvrable pour avoir (entre temps on prete un autre au client), plus main-d'ouevre...

[le farfadais]

vous prêtez un autre baril d'ignition?
le mien n'est pas programmé pour ma clef à puce?
ou vous prêtez une auto de courtoisie?

[rj240]

vous prêtez un autre baril d'ignition?
le mien n'est pas programmé pour ma clef à puce?
ou vous prêtez une auto de courtoisie?

On installe un autre baril temporairement avec un autre cle d'ignition. Pour que ca fonctionne pour partir l'auto, on prend votre propre cle et on l'installe temporairement pres de l'anneau de l'antenne pour le immobilizer. Comme ca la baril tourne, et l'auto pense que c'est la cle qui ete programmer pour l'auto...

C'est un peu comme quest'ce les gens font quand il fait installer un demarreur a distance...

[le farfadais]

ok
alors je ne m'en sortirai probablement pas en bas de 500-600$ si je comprends bien...

[le farfadais]

En voici une:

"The exact same thing happened to me around 4-5 months ago (post in archives). No Answers. No shift lock comments, etc.

I went back that evening did all the normal key jiggling and car rocking you might expect. What ended up working for me was to put more pressure than I would have liked on turning the key. It turned, and I haven't had the problem since.

My guess is that my wife turned the key off as she was putting the car in park and the electronics got confused. But again, that is just a guess."

Une réponse à la première:
"Thanks Panoply, "forcing" it did the trick. I got it to start and took it straight to the dealer. They need to replace some ignition parts... from Sweden. 5-7 days but that's not too bad I suppose."




Et d'autres :

• http://www.volvo-forums.com/t11063-k...position-i.htm
• http://volvoforums.com/forum/showthread.php?t=29676
• http://www.justanswer.com/questions/...awd-today-wife
• http://en.allexperts.com/q/Volvo-Rep...n-key-turn.htm

et celui-ci plus détaillé : http://volvoforums.com/forum/showthread.php?t=31301

Merci.
J'ai un point en commun avec le gars du dernier thread:
I am broke as a joke right now and I can't afford the $500-$600 price a couple of mechanics have quoted me to replace the entire unit.

ça va bien des fois

[le farfadais]

Merci à Mudstrap, Roger et MissB pour votre aide.
Mon père va venir chez-moi et faire remorquer l'auto chez volvo Brossard demain quand je serai au travail (au moins je sauve le remorquage `cause de la carte CAA)...
Je vous tiens au courant du déroulement de mes péripéties...

être membre du club me sauvera tout de même 20% sur les pièces et 20$ de l'heure sur le temps du mécano.

c'est une malchance, mais j'apprécie beaucoup le support offert par l'entremise du club