Mags de Gm sur volvo

Jp m'est venu l'autre avec ca.. que les mags du 'Cobalt SS' les 18" a 5branches fittent sur les s/v/...70!
Cobalt sont 5x114.3 si jme trompe pas, et nos séries sont pas 5.x108???

[jplexus]

broke jte le dit les mags de cobalt ss de prescot fitte parfaitement sur mon char lol j'aurais du prendre des photos ca vallais 100 $

[tremblaydan]

je dirais que non, effectivement les bolt patern de vovlvo est de 5x108, et celui du cobalt est de 5x114.

[Phil]

Sur certains sites, ils disent que c'est du 5x110. Donc en forcant un peu, et si les studs de GM sont plus grand, donc que les trous des bolt dans le mag plus large, j'imagine que le 2mm de différence ne parait pas trop et que ca fit. Mais je dois avouer que c'est vraiment stupide de partir encore un nouveau bolt pattern pour des roues! Pourquoi ya pas eu en standard à la base un peu comme les américaines?

[NativeJesus]

Sur certains sites, ils disent que c'est du 5x110. Donc en forcant un peu, et si les studs de GM sont plus grand, donc que les trous des bolt dans le mag plus large, j'imagine que le 2mm de différence ne parait pas trop et que ca fit. Mais je dois avouer que c'est vraiment stupide de partir encore un nouveau bolt pattern pour des roues! Pourquoi ya pas eu en standard à la base un peu comme les américaines?

... pour faire la PIASSSSSSSSSSE !

[joe90]

... pour faire la PIASSSSSSSSSSE !

Et Bien en effet c'est une affaire d'argent...

5X110 c'est le pattern de SAAB(de suède) qui étrangement appartient a GM

en effet c'est possible de fitter des mags de SAAB mais il faut de adaptateur pour centrer la roue sur hub.

[Lixess]

entk.
j'ai des mags aftermarket sur ma tuscani, cest des 17" 5x114.3 avec un center bore ajustable.
Je vais les installer et essayer sur ma s70 et
je vous dirai les resultat avec le roadtest plus tard aujourdhui ou durant la semaine!!

[Lixess]

Fite pas !! grrr loll..

[jplexus]

mais je comprend pas ... pourquoi les mags dla cobalt ss fittaient sur ma R pis que c'est pas supposé ! pourtant on a calculé le boltparter et il était le même

[Phil]

mais je comprend pas ... pourquoi les mags dla cobalt ss fittaient sur ma R pis que c'est pas supposé ! pourtant on a calculé le boltparter et il était le même

Cobalt (5x110mm) sur Volvo (5x108) c'est ok
Mags 5x114.3mm sur Volvo (5x108) c'est trop grand...

[jplexus]

Cobalt (5x110mm) sur Volvo (5x108) c'est ok
Mags 5x114.3mm sur Volvo (5x108) c'est trop grand...

mais mon bo-père m'expliquait que si je mettais ceux de cobalt (5x110) l'été et ceux de volvo (5x108) l'hiver, a la longue, ca fuckerait mes bolts pis ca les crochirait et a la longue ils tombraient ! quesque vs en pensé ???

[NativeJesus]

En tout cas à la longue ton hub serait magané rare et tes bolts auraient sans doute des faiblesses, oui.

[Phil]

Mmmm, chu pas sûr moi... Le mag va juste être plus serré sur les bolts (mais c'Est sûr que faut pas forcer le mag pour le rentrer pour ne pas crochir les bolts). Une fois bien vissé, la roue ne bouge plus donc ca m'étonnerait que ca fasse de quoi. Dans ma tête, plus serré veut dire bouge moins donc mieux...
Moi je l'essayerais. Au pire, tu vas sentir ptetre à la longue (mais ca m'étonnerait) la roue shaker pcq plus alignée par rapport au centre du hub à cause d'une bolt qui a crochie. T'enleve la roue et tu changes la bolt en question ce qui n'est pas tres dur...

[jplexus]

ouin je l'ai déja esseillé pcq j'ai des pegasus 18 po mais pas de tire dessu pis je voulais voir l'effet que ca donnais du 18po alors mon bo-père avait des mags de cobalt qui étais sensiblement le même bolt patern. jme suis promener environ une hrs a une hrs et demain avec et c'étais très correct !