Mobil ATF 3309... Discontinuée chez Canadian Tire

[C70-T5]

Un ami m'a annoncé que CTC discontinuait la tenue de l'huile à transmission Mobil ATF 3309 de ses tablettes... Jusqu'à 30 et même 40% de rabais

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Selon ce que j'ai entendu dire, cette huile serait compatible avec nos transmission Ainsin Warner...

Vrai?

[rj240]

Oui...

[C70-T5]

D'accord Roger... mais est-ce vrai que c'est discontinuée ? ...du moins chez CTC? ...ou on fait face à un nouvel emballage ou un nouveau produit?

Y a-t-il quelqu'un au courant?

[rj240]

Oh, pour ça j'ai aucun idée.

[acs70se]

Je ne penserais pas que le groupe Mobil discontinuerait (sans remplacement) leur seul produit répondant à la norme JWS-3309 (au prix quelle coûte). Si c'est le cas, peut-être que celui va dorénavant porter un nouveau nom, mais je serais énormément surpris qu'il disparaisse complètement du marché. Je ne crois pas que ça soit une décision corporative de la part des magasins CT non plus, peut-être une rupture de stock du manufacturier/distributeur.

les transmissions AISIN WARNER dans nos volvos demandent un fluide répondant aux exigences de la norme JWS 3309. Si encore sur garantie, le mieux est d'opter pour un fluide d'origine volvo. Sinon comme alternative économique répondant à la norme énoncée, l'huile ATF T-IV de toyota serait un candidat idéal tout comme la MOBIL ATF 3309.

[C70-T5]

Je ne penserais pas que le groupe Mobil discontinuerait (sans remplacement) leur seul produit répondant à la norme JWS-3309 (au prix quelle coûte). Si c'est le cas, peut-être que celui va dorénavant porter un nouveau nom, mais je serais énormément surpris qu'il disparaisse complètement du marché. Je ne crois pas que ça soit une décision corporative de la part des magasins CT non plus, peut-être une rupture de stock du manufacturier/distributeur.

les transmissions AISIN WARNER dans nos volvos demandent un fluide répondant aux exigences de la norme JWS 3309. Si encore sur garantie, le mieux est d'opter pour un fluide d'origine volvo. Sinon comme alternative économique répondant à la norme énoncée, l'huile ATF T-IV de toyota serait un candidat idéal tout comme la MOBIL ATF 3309.

Mon contact de CTC voit dans son système comme si ce serait discontinué ou en remplacement pour autre chose...

Hypothèses probables:

1. Plus de ATF 3309 sur les tablettes ( cette huile deviendrait une commande spéciale ou plus du tout disponible pour CTC)
2. Remplacement du produit par Mobil (rien ne transparaît la dessus sur le site de Mobil)
3. CTC changerait de marque de produit (mais qui seraient les autres joueurs à part Volvo, Toyota T-IV et Mobil??? Castrol?)
4. ???

En tous cas, CTC fait une vente de feu là-dessus... Avis aux intéressés...

[C70-T5]

Je ne penserais pas que le groupe Mobil discontinuerait (sans remplacement) leur seul produit répondant à la norme JWS-3309 (au prix quelle coûte). Si c'est le cas, peut-être que celui va dorénavant porter un nouveau nom, mais je serais énormément surpris qu'il disparaisse complètement du marché. Je ne crois pas que ça soit une décision corporative de la part des magasins CT non plus, peut-être une rupture de stock du manufacturier/distributeur.

les transmissions AISIN WARNER dans nos volvos demandent un fluide répondant aux exigences de la norme JWS 3309. Si encore sur garantie, le mieux est d'opter pour un fluide d'origine volvo. Sinon comme alternative économique répondant à la norme énoncée, l'huile ATF T-IV de toyota serait un candidat idéal tout comme la MOBIL ATF 3309.

Merci... toujours intéressant et pertinent de te lire.. J'apprécie beaucoup tes commentaires !

[acs70se]

Merci à vous, c'est très apprécié!

Effectivement aucune annonce de remplacement de produit sur le site de MOBIL.

à ma connaissances les manufacturiers disponibles au canada ayant des produits certifiés JWS 3309 sont: ceux énoncés précédemment, TOTAL avec la fluidmatic MV, PETRO-CAN avec la duradrive MV, AMSOIL et REDLINE...
Pour ce qui est des deux derniers, leurs prix semblent être compétitif aux US, mais au canada, la plupart du temps, ils semblent être autant sinon plus cher que l'alternative OEM (your mileage may vary dépendamment de votre fournisseur, rabais, etc.)

[wezo00]

Le prix de liquidation de la Mobil est très intéressant. Il est similaire au prix de la Toyota Type-IV que j'ai payé chez le concessionnaire (Toyota).

[C70-T5]

Le prix de liquidation de la Mobil est très intéressant. Il est similaire au prix de la Toyota Type-IV que j'ai payé chez le concessionnaire (Toyota).

À Sherbrooke, chez Sherbrooke Toyota, c'est 7.16$/litre pour la Type-IV (jws 3309)...

Pour la Mobil le prix régulier est 9.49$, mais le prix à rabais varie entre 7.85$ et 6.43$ le litre dépendamment de la succursale... Ma photo est de Magog, mais Sherbrooke (secteur Fleurimont) et Granby, c'est comme Magog soit 0 disponible... Sherbrooke, intersection de la 10 et 410, c'est 7.85$ et St-Jean-sur-Richelieu (6,47$ si je me souviens bien), quelques litres seulement...

[Mario]

J'ai acheté une caisse de 12 chez NAPA pour environ 8$ le litre ce printemps. De la Mobil ATF 3309. Peut-être que CT à décidé simplement de le retirer de ses tablettes parce que pas assez vendeur. Ça veut pas dire que Mobil cesse de la faire. Et comme le disent les autres, la Toyota Type IV c'est la même chose aussi.

[mathou]

6.43$ le litre au CT succursale Les Saules à Québec; celui à proximité du vaisseau spatial de la famille Tanguay. Les membres de la region de Québec devrait savoir où c'est! Selon l'inventaire en ligne de CT, il devrait en rester environ 40 litres.

[Hystérique]

J'ai opté pour cette solution aussi économique (1/3 du prix du Volvo) qui m'est revenu à 7.80 la pinte, le fabricant des transmissions de Volvo :

https://www.fcpeuro.com/products/ais...-aisin-atf-0t4