Steering rack rebuilt

[max9505672]

Salut,

Mon steering rack coule et je voudrais le changer. Je sais que c'est une grosse job et je veux pas en mettre un used et prendre la chance que ça recommence à couler dans quelques mois.

Comme un neuf est autour de 700$ et beaucoup au dessus de mon budget (en plus du temps pour faire la job), je me demandais si ça se trouve rebuild à un prix plus abordable s.v.p. ?

Merci

[rj240]

Les rebuilt sont typiquement environ $350-$450, et souvent garantie a vie...

[max9505672]

Et où ils se trouvent ?

[max9505672]

(Pour un S70 2000 2.4l)

[etienne7410]

http://catalogue.supraz2000.com/Shop...linder&mode=PA


www.autopartways.com

sinon un autopart de ton coin, ou ton garagiste sera en trouver un.

[max9505672]

La plupart des sites reprennent les "cores". Est-ce qu'un pièce usée comme mon steering rack qui coule peut compter comme un "core"?

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[zakarina]

Oui, c'est un core même si il coule. Pour ton info, j'ai fait changer le mien pour un neuf cet été.

Crémaillère neuve : 586$
Ligne de retour d'huile brisée : 160$
6.39h de travail à 70$/h : 450$

en tout, avec les taxes, l'alignement et tout les petits détails, sa a monté à 1500$. Sa a fait un beau trou dans mon budget mais le service que j'ai eu étais super.
J'ai fait affaire avec le garage Unipro sur la rue Denaut à Sherbrooke. Le proprio a exactement la même voiture que moi, un S60 T5 2001, alors il est toujours capable de m'aider à régler mes problèmes de Volvo.

[Hystérique]

Et où ils se trouvent ?

Chez NAPA à Lasalle avec la carte CVQ, c'était pas mal autour de ce que RJ a mentionné.

[Yves]

J'ai acheté la mienne chez Napa Lasalle il y a deux ans et je suis très satisfait. Ça m'a couté $600 moins $XX escompte je crois. Je ne sais pas si Napa fait encore l'escompte pour les membres. Je crois qu'ils ont changé de gérant et qu'il y a eu un peu de bisbille.

La ligne de retour m'avait couté $120 je crois chez Volvo Repentigny. Si pas brisée, tu remplace pas.

6.36 hrs me semble que c'est un peu long. Je crois que mon mécano à travailler 4 - 4 1/2 hrs il me semble. C'est quand même une grosse job.

[Hystérique]

Le mien avait fait ça en un peu moins de 3 heures, mais c'était un ancien mécano de Volvo.

[max9505672]

Quelqu'un sait si il y d'autre accessoire que la pompe à power steering sur cette couroie là ?

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[rj240]

Quelqu'un sait si il y d'autre accessoire que la pompe à power steering sur cette couroie là ?

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Il y a juste une courroie, donc oui. Power steering, alternateur, et compresseur A/C.

[max9505672]

Bon pas possible de rouler sans power steering alors .. merci

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