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CAA et les phare HID

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  • #16
    Envoyé par joe90 Voir le message
    c'est pas parce que c'est plus fort que ça éblouis plus...le problème provient du fait que l'ampoule est fait en fonction d'une radiation de la lumière en focus radial et compte sur le réflecteur pour condenser et diriger la lumière - ce que la lentille aide aussi a faire ... désolé mon expérience d’éclairagiste ressort

    pour simplifier la démonstration il serait plus facile d'ajouter de la fumée artificielle...
    Tu pourrais être consultant pour le CAA ;-))
    2001V70T5M
    Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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    • #17
      Hum, discussion déjà entamée... Même conclusion:

      http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...&postcount=136
      Burn Rubber... Not Your Soul|

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