Pas bon pas roulé son turbo?

Salut

J'ai un ami qui veut ardement s'acheter une Volvo Turbo... le plus étrange c'est que 75% de l'utilisation prévu sera de 2 km à l'allé et 2 km au retour de son travail...

Il y a une légende urbaine qui dit que c'est pas bon d'uitliser sa voiture sans que le turbo ne se réchauffe??? Évidement on sait tous qu'il faut pas battre sa voiture lorsqu'elle est froide.

Une idée sur le sujet?

je te dirais que ca n'as pas vraiment rapport car ton turbo qu'il travaille ou qu'il ne travaille pas, il beigne toujours dans l'huile, donc, aucun danger pour les bushings et le reste des composant du turbo

Turbo ou pas, ce n'est pas tres bon de rouler un char seulement 2 Km a la fois et ce pour plusieurs raisons.

Il se créer de la condensation dans le moteur, donc de l'humidité dans l'huile. ( accumulation blanche dans le bouchon de remplissage de l'huile moteur)

Pendant la période de réchauffement, le moteur tourne avec un mélange un peu plus riche que lorsqu'il est bien chaud. ( bougies noires, encrassement général du moteur ) Cet effet néfaste est quadruplé durant l'hiver !!!

Il faut pas oublier la transmission automatique qui fonctionne toujours a basse température.

Malgré tout, si ton chum change son huile moteur régulierement ( 4X par année ) et qu'il prend des grandes ride la fin de semaine il devrait pas avoir de probleme.

Conseil: ne pas etre trop "B.S" sur la qualité d'huile et du filtre utilisé, surtout avec un moteur turbo.

Conseil: ne pas etre trop "B.S" sur la qualité d'huile et du filtre utilisé, surtout avec un moteur turbo.

Merci des conseils... me semble que cela demande pas une grosse scolarité pour savoir qu'un turbo demande une entretient plus minutieuse disons... le gars en question est assez maniac pour passer à l'huile synthétique dès qu'il s'achetra une Volvo..

Merci encore

Avec un chars de meme il va surement rallongé ses rides aniway! :lol:

Turbo

Oui il va surement allongé ses ride surtout s'il actionne le turbo ,Il ne vera pas passer les kilometres.Enfin pour réfauffer un moteur convenablement , il faut faire au moins 15 km et ou roulé 25 minute , quoi qu'il en soi a 2km de chez lui ,il devrait pédale et ou ajouté un turbo a sa bicyclette,....dommage qu'il ne fasse pas de vélo volvo ( comme volks et mercedes)...

Re: Turbo

Oui il va surement allongé ses ride surtout s'il action le turbo ,Il ne vera pas passer les kilometre , Menfin pour réfauffer un moteur convenablement , il faut faire au moins 15 km et ou roulé 25 minute , quoi qu'il en soi a 2km de chez lui ,il devrait pédale et ou ajouté un turbo a sa bicyclette,....dommage qu'il ne fasse pas de vélo volvo ( comme volks et mercedes)...

Je suis d'accord ... mais quand tu es pompier, et qu'il y a un appel, tu ne peux te permettre d'Arriver crever en sueur par ce que tu viens de faire 2 km en vélo... d'autant que dans les petite villes(son cas) tu ne dois pas demeurer plus loin que 5 km de la caserne... arriver en vélo, tu devras te rendre au feu en vélo car les autres gars seront parti avec les camions...

Re: Turbo

Oui il va surement allongé ses ride surtout s'il action le turbo ,Il ne vera pas passer les kilometre , Menfin pour réfauffer un moteur convenablement , il faut faire au moins 15 km et ou roulé 25 minute , quoi qu'il en soi a 2km de chez lui ,il devrait pédale et ou ajouté un turbo a sa bicyclette,....dommage qu'il ne fasse pas de vélo volvo ( comme volks et mercedes)...

Je suis d'accord ... mais quand tu es pompier, et qu'il y a un appel, tu ne peux pas te permettre d'arriver crever en sueur par ce que tu viens de faire 2 km en vélo (spirnt)... d'autant plus que dans les petite villes(son cas) tu ne dois pas demeurer plus loin que 5 km de la caserne... arriver en vélo, tu devras te rendre au feu en vélo car les autres gars seront parti avec les camions...