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Faire tailler une clé pour mon 850

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  • Faire tailler une clé pour mon 850

    Bonjour je voulais savoir comment ça fonctionne pour me faire faire un double de clé pour ma 850 étant donné que j'ai perdu mon 2e set... Est-ce que c'est dispendieux. Et est-ce que je peux la faire faire ailleur que chez volvo ? Et aussi j'ai vu des clés "vierges" à vendre sur ebay est-ce que ça peut revenir moins cher aussi ?
    -1995 Volvo 940 turbo

  • #2
    $56.23 -15% rabais CVQ VIP, plus taxes...

    Ou il faut trouver un place qui a des cles "jobber", qui peut etre couper par les specialistes...c'est pas tout les serruriers qui peut le faire...
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    2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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    • #3
      Mais si j'apporte une clé non taillé chez volvo ça coute combien ?
      -1995 Volvo 940 turbo

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      • #4
        Il y a aucun concessionnaire Volvo qui peut couper un clé OEM - ils sont tout couper a laser a l’entrepôt de Californie pour tout amerique du nord...

        Je le commande déjà couper pour votre auto...
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        • #5
          Envoyé par rj240 Voir le message
          Il y a aucun concessionnaire Volvo qui peut couper un clé OEM - ils sont tout couper a laser a l’entrepôt de Californie pour tout amerique du nord...
          Un autre irritant de Volvo! Pourquoi une chose si simple qu'une clé doit être si compliquée???
          (désolé de l'intrusion, mais des fois, j'ai l'impression qu'on nous prend pour des imbéciles...)
          98 S70 T5 SE

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          • #6
            Envoyé par d-bock Voir le message
            Un autre irritant de Volvo! Pourquoi une chose si simple qu'une clé doit être si compliquée???
            (désolé de l'intrusion, mais des fois, j'ai l'impression qu'on nous prend pour des imbéciles...)
            L'autre pointe de vue c'est que ces clés sont beaucoup plus sécuritaire, et réduit les chances que votre Volvo serai voler...
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            • #7
              on avais pas un membre qui pouvais les tailler ?? les 98 et moin .
              S70 1998 n/a 5vit.

              S60 T5 2002 aut.

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              • #8
                Envoyé par 850t Voir le message
                on avais pas un membre qui pouvais les tailler ?? les 98 et moin .
                Oui, mais je croix que avec lui, Louis a besoin de decendre de Quebec pour faire "copier" son cle...

                Les concessionaires peut les commander deja "couper" avec la code de cle...

                Avec la prix d'essence, meme si ca coute $10 pour faire copier son cle, il est mieux de commander de moi et de avoir directement a son porte!

                Ou de trouver quelq'un dans son coin qui peut copier son cle...


                [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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                1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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                • #9
                  Voici je l'ais trouver ils est a l’île perrot, http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...highlight=puce
                  V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
                  V70R 2000
                  2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
                  Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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                  • #10
                    Envoyé par d-bock Voir le message
                    Un autre irritant de Volvo! Pourquoi une chose si simple qu'une clé doit être si compliquée???
                    (désolé de l'intrusion, mais des fois, j'ai l'impression qu'on nous prend pour des imbéciles...)
                    Ce n'est pas seulement Volvo, c'est de plus en plus la norme. Il y a environ 4 ans, j'ai du passer chez le concessionnaire pour faire faire un double de ma clef (sans puce) pour une BMW. Comme le mentionne RJ240, la clef était "coupée" à Toronto pour de raisons de sécurité. Prix de l'opération à l'époque: 90.00$
                    1998 - V70R (VENDU)
                    1998 - S70 T5M SE (VENDU)
                    1996 - 854 GLE (VENDU)
                    1991 - 944T SE (D.C.D.)
                    + 54 autres!

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                    • #11
                      Et a puce sa monte dans le 200$ Raison pour laquel je reste avec une seul clef.
                      - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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                      • #12
                        Finalement j'ai retrouvé la clé que j'avais perdu..... Voici le résultat d'un hiver dans la neige, croyez-vous qu'il y a quelque chose à faire ?
                        -1995 Volvo 940 turbo

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                        • #13
                          un coup de polisseuse ?
                          S70 1998 n/a 5vit.

                          S60 T5 2002 aut.

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                          • #14
                            Envoyé par Louis Roy Voir le message
                            Finalement j'ai retrouvé la clé que j'avais perdu..... Voici le résultat d'un hiver dans la neige, croyez-vous qu'il y a quelque chose à faire ?
                            un petit coup de brosse d'acier et le tour est jouer!
                            850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                            S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                            S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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                            • #15
                              Trouve toi un peu d'Acide a bateau et toute la rouille va disparetre !
                              - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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