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salut je pensse de plus en plus a installer un blow off valve sur mon s60t5 avez-vous des preferences de marque/model et le prix a payer pour??
merci
merci
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-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater -
salut
Salut,
J'ai cru lire à un certain moment que sur les S60 et V70 P2, bref peu importe le modèle, que c'était une mauvaise idée car il y a un sensor quelque part dans l'exhaust qui régule ton moteur. Si tu détourne cette pression vers un Blow off, l'ordi va être tout mêlé
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sur un char équipé d'un MAF, il est préférable de rouler une Diverter Valve (une BOV qui recircule l'air après le MAF au lieux de l'envoyer dans l'air!). étant donner que le MAF calcule l'air qui rentre, il met un temps d'injection par rapport à sa, lorsque la BOV ouvre, l'air sort du systeme ce qui cause une drop d'air dans ton systeme ce qui fait que tu va avoir des peaks de mélange riche incroyable ce qui amène à un manque de puissance. bref, lorsque tu va relacher le gaz, ton char va etre hyper vache pendant quelque petite seconde avant de redevenir normale!
l'autre option c'est de mettre un BOV séquentielle ( HKS SSQV) qui va relacher SEULEMENT l'air qui DOIT etre relacher. tu va quand meme avoir un peak de mélange riche lorsque tu va relacher le gaz, mais sa va etre beaucoup moin pire et la perte de puissance à la reprise seras quasi absente!850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!Commentaire
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Ok super en fait le blow off minporte peut le but premier est de minstaller un (boost control) et je croyais qu'il etait nécessaire de mettre une blow off pour se qui est du boost control vous avez des suggestions??-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
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Obx downpipe 3''
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-->855 t5 aka la toolwagon winter beaterCommentaire
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En verite, vous n'avez meme pas besoin de ajouter un BOV...vous avez deja un CBV qui fait la meme chose pour proteger votre turbo...
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2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIPCommentaire
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