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timing belt encore bonne?

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  • timing belt encore bonne?

    salut les Pros!!!

    j'ai verifié ma timing belt aujourd'hui,

    elle semble en bonne état, pas fendu,craqué, ou sec.


    faut tu changer le tentioneur (timing belt) a chaque fois quon change la timing belt?

    850 acheté usagé, 2100000 km, entretien précédant l'achat....???

    merci
    XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
    V50 2006 2.4e argent
    850 1997 wagon argent ( vendu )

  • #2
    La courroie à tous les 112 000 km, peu importe son état. Pas de risque à prendre.
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

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    • #3
      timingbelt Volvo ou jobber?

      tensionneur? doit-on le changer aussi.

      ou acheter vous les votres

      merci
      XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
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      • #4
        Où habites-tu?
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        • #5
          ville de Québec
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          • #6
            La plupart des membres optent pour des pièces d'origine. Généralement pas beaucoup plus dispendieuses que celles aftermarket. Malheureusement, le concessionnaire de Québec n'accorde pas encore de rabais aux membres du CVQ. Ces rabais sont de 10 à 20%, selon l'intention du partenaire.

            À défaut d'économiser sur les pièces, il est possible d'obtenir un service de grande qualité à prix très abordables chez certains garagistes indépendants qui ont développé une expertise auprès des Volvo. Dans ta région, 2 indépendants ont la cote:
            Sur la rive-nord: Technique Lachance
            Sur la rive-sud: L'atelier Import Tech

            J'ai changé la timing belt à 2 reprises sur ma 855 et je ne me souviens pas d'avoir changé le tensionneur (pas certain). Les gars chez Lachance ou Import Tech sauront bien te conseiller selon l'état de ta pièce.
            V60 Cross Country 2018 + Polestar

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            • #7
              Envoyé par cafeinomane Voir le message
              timingbelt Volvo ou jobber?

              tensionneur? doit-on le changer aussi.

              ou acheter vous les votres

              merci
              Moi je te dirais met du Volvo. Pour le tensionneur il y en a qu'il le change à tous les fois et d'autres à tous les deux changements de timingbelt. Dans ton cas peut importe il serait du, car c'est ton 2ime changement.

              Voici des gens qui te diraient de changer le tensionneur à tous les fois.
              if ever asked if you want to replace the tensioner say YES
              Also she had last belt done by dealer at 70K and was coming up on another one at 140K (car has 132K). Volvo replaced the belt but not the tensioner
              S60T5 AWD 2014
              XC90 2010
              V70R 2007 Man.
              C70T5 2007 Man. (le Youyou)
              S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
              V70R 2000 Auto - vendu
              S70T5 SE 1998 Man. - vendu
              S60T5 2003 Man. - fin de bail
              854 Turbo 1996 Auto - vendu

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              • #8
                J'te suggère de tout changer, t'as tout ouvert devant toi. Prends pas de chance... si elle lâche, tu dois tout redémonter encore une fois. Prends la peine aussi de changer la pompe à eau, elle est dans tes mains.
                Envoyé par Mudstrap
                Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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