La transmition fonctionnait bien avant de changer le moteur(c'etais ma première fois) et la plus de pression dans la transmition.Est'ce que j'aurais mal rentrer le torque et que j'aurais briser la pompe. Tous les files sont brancher.Quelqu'un aurais une idée miracle.
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2.4t awd 98 Probleme de transmition qui n'embraye pas
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Avis a tous les mécanos en herbe.Si vous n'avez AUCUNE pression sortant des hoses allant du radiateur a la transmition et que vous avez posez une transmition AUTOMATIQUE c'est que vous n'avez pas pousser votre torque jusqu'au fond.Vous poussez jusqu'au fond en tournant légèrement jusqu'à un declique et ca y est.
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c'est que vous n'avez pas pousser votre torque jusqu'au fond.Vous poussez jusqu'au fond en tournant légèrement jusqu'à un declique et ca y est.S60T5 AWD 2014
XC90 2010
V70R 2007 Man.
C70T5 2007 Man. (le Youyou)
S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
V70R 2000 Auto - vendu
S70T5 SE 1998 Man. - vendu
S60T5 2003 Man. - fin de bail
854 Turbo 1996 Auto - vendu
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Si tu a bien suivi
Tu tourne le torque(qui est entre le moteur et la transmition automatique).Le torque est comme un beigne remplis d'huile avec en sont centre deux extrémités d'env.1po par 2po.le premier coter entre dans la flywheel et l'autre dans le coeur de la transmition ou est la pompe a l'huile.
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