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Camber Arrière - 2001 V70 2.4T

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  • Camber Arrière - 2001 V70 2.4T

    J'ai "revampé" la suspension en installant un "kit" Koni FSD avec Eibach Sport Sprint.
    Résultat: tenue de route très améliorée
    Inconvénient: J'ai un enjeu de camber en arrière.

    IPD fait un kit mais celui-ci est seulement pour les AWD (ou voiture avec un "casted lower control arm"....
    En regardand rapidement, il semble que les "lower control arm" de ma voiture sont étampés ("stamped") donc non-compatible avec le kit IPD...

    Est-ce qu'un solution existe à ce problème (autre que la rotation de pneu régulière)?
    1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
    2010 V50 2.4
    2023 Polestar 2 - Dual Motor - Pilot / Plus Packs / 20" wheels

  • #2
    j'ai eu le meme probleme quand j'ai droppé ma R avec des Eilbach, mais j'ai acheter le kit de IPD mais comme tu dit ces seulement pour les AWD, désolé mais je n'ai pas de solution pour l'instant pour toi...
    sigpic
    6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
    2004 S40 1.9T automatique
    1996 855 R 5 vitesses - vendu
    1991 745 automatique - vendu
    2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
    1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
    1994 855 T5 automatique - vendu

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    • #3
      Merci!
      Je fais aligner la bagnole demain matin alors on va voir qu'est-ce qu'on peut faire.
      J'ai entendu parlé de "SHIM" pour la suspension arrière sur volvoform (UK) mais rien
      de bien concret....
      A+
      1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
      2010 V50 2.4
      2023 Polestar 2 - Dual Motor - Pilot / Plus Packs / 20" wheels

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