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Probleme s70t5

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  • Probleme s70t5

    Salut a tous, mon char cest mit a vouloir bourer au stop, ya staller a 35 km/h dans une petite rue,

    Ya tu un bon jack qui connais un peu les volvo, jsuis rendu avec une volvo s70 t5 et disont que de staller ses pas tres rassurant.

    Bon voila, c'est a chaque fois jveut accelerer au stop surtout il veut etoufer et donne un coup comme si il se reprenderais ou sinon il stalle, quand jai voulu sortir de reculon, jlai redemarer 3 fois pcq il s'éteignait.

    Maintenant se que j'ai fais, mon starter est neuf mais sa fesait ca avant ca po rapport, jai verifier mon filtre a air , cest un k&n lavable , il est vraiment sale, je vais le nettoyer cette apres midi.

    Sinon avez vous une idée qui pourrait maider.
    Je mexcuse si jamais j'ai pas poster dans la bonne section

  • #2
    Quelle année? Combien de millage?

    Si c'est un 1999 ou 2000, tu pourrais avoir un problème d'ETM (eletronic throttle module). Va voir sur swedespeed.com dans la section s/v70, il y a une section spéciale pour ça. Il ya un programme d'ajustement garanti 10 ans que tous les concessionnaires pourront t'installer gratos.
    C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
    V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
    780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
    745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
    C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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    • #3
      ya- tu une lumiere ETS dans le dash??
      une sunfire...je mange ca avec mes cheerios pour dejeuner


      2002 C70 T5M Coupé Pas stock (le jouet)
      2007 XC90 V8 AWD R-Design Daily driver & Winter beater
      2006 XC90 V8 AWD winter beater-->vendu
      2007 XC90 3.2AWD winter beater-->vendu
      2002 S60 T5A winter beater-->vendu
      2006 S60 2.5T Sports pack winter beater-->vendu

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      • #4
        Probleme regler, le cold pipe etait mal reinstaller apres avoir changer mon starter.

        Tant qua y etre je me demandais si la tranny automatique tient la chip unitronic .

        S70 t5 p8 160 000 kilo en passant

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        • #5
          Envoyé par S70T5 Voir le message
          Probleme regler, le cold pipe etait mal reinstaller apres avoir changer mon starter.

          Tant qua y etre je me demandais si la tranny automatique tient la chip unitronic .

          S70 t5 p8 160 000 kilo en passant
          lol, ca te rappel tu des souvenir Luc!

          Et oui la tranny prend tres bien la chip d'Unotronic.
          sigpic
          6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
          2004 S40 1.9T automatique
          1996 855 R 5 vitesses - vendu
          1991 745 automatique - vendu
          2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
          1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
          1994 855 T5 automatique - vendu

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          • #6
            Envoyé par JS Voir le message
            lol, ca te rappel tu des souvenir Luc!

            Et oui la tranny prend tres bien la chip d'Unotronic.
            Héhé en effet... mais ça ne risque plus de se reproduire avec cette voiture... (voir autre thread).
            C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
            V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
            780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
            745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
            C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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