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Je me demandais quel serait le meilleur choix pour un projet performance entre la s70 turbo ou la 850 turbo?
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je sais pas lequel serais le meilleur jen ai jamais modifier mais jopterais pour un avec un throttle a cable .. temps de reponse meileur que leur magnetti merelli de *?&%$# -
Personellement j'irais avec une 850, bon dieu que je m'ennuie de ma 850R
sigpic
6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
2004 S40 1.9T automatique
1996 855 R 5 vitesses - vendu
1991 745 automatique - vendu
2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
1994 855 T5 automatique - venduCommentaire
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Raison pour laquelle j'irais avec un S70 millésime 1998.Envoyé par elmoska Voir le message
Je préfère les séries 70 au 850: plus modernes, intérieur plus beau, plus puissants et courbes plus alléchantes. Je ferais peut-être une exception pour une 850R ou T5R jaune 1995.
De plus, tu risques de trouver des S70 T5 en fort meilleur état.C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENSCommentaire
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ouais voila ta dis ce que je pensais aussi :PEnvoyé par LucasC70 Voir le message
s70 t5 98 tres bon choix selon moiCommentaire
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Le best ces une T5 SEsigpic
6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
2004 S40 1.9T automatique
1996 855 R 5 vitesses - vendu
1991 745 automatique - vendu
2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
1994 855 T5 automatique - venduCommentaire
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Daccord merci beaucoup je prend tout sa en note!Commentaire
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pourquoi est ce que la version SE savere meilleur pour le tuning?S70 T5 SE 1998
Civic ex 1998(economic winter beater)
854 5 speed 1994 (sold)
940 turbo 1992 (sold)
855 turbo 1994 (sold)
-M59 LSD MANUAL TRANY, 17X8 CUSTOM PEGS, FCP BIG BRAKE KIT, LOWER SPRING, S60R KKK24 TURBO, S60R MANIFOLD, FMIC WITH 2,5 PIPING, IPD STAGE 3 CUSTOM TUNE, 3.0 DOWNPIPE AND SPORT CATBACK, 2,5 MAGNAFLOW EXHAUST, 960 THROTTLE BODY, 8000K HID, PORSCHE 996TT FRONT AND REAR BRAKE WITH S60R CROSS DRILLED ROTORS, KONI CUSTOM COILOVER, V70R BUMPER!!!Commentaire
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La SE ne change rien au tuning, ces juste que l'intérieure est en cuire et suede!sigpic
6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
2004 S40 1.9T automatique
1996 855 R 5 vitesses - vendu
1991 745 automatique - vendu
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Et le SE n'est disponible qu'en 2000, si ma mémoire est bonne. En tout cas, chose certaine, il ne l'est pas en 1998.Envoyé par JS Voir le messageC70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENSCommentaire
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jai justement une t5 se de 1998 ,cetait juste pour savoir par curiositer lolS70 T5 SE 1998
Civic ex 1998(economic winter beater)
854 5 speed 1994 (sold)
940 turbo 1992 (sold)
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hmmm. 1998? T'es certain? Eh ben.Envoyé par gab Voir le messageC70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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pour savoir vite fait .. les 98 on des plaque marquer VOLVO comme sidemarker .. les 99-00 on des lumieres
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Envoyé par LucasC70 Voir le message
oui, le mien aussi c est un SE..et c'est un '98.V50 T5 awd m
filtre a air K&N Typhoon
exhaust eurosport tuning
Hi-flow cat
Rica I-Softloader stage II
Coils Springs Eibach drop 1.5"
Ebc Slottés 320mm
AP blow off valve
Gauge boost Pro-comp II
Peg-perego shell
...
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Mea culpa.Envoyé par tremblaydan Voir le messageC70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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