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Bizare.... Mes flashers côté conducteur reste allumés?

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  • Bizare.... Mes flashers côté conducteur reste allumés?

    J'allais me couché quand j'ai vu que tous mes feux de flashers côté conducteur sont tous allumés, même la flèche verte à l'intérieur, mais sans flasher... Qu'est-ce que ça peut bien être???

    Quelqu'un a une idée?
    98 S70 T5 SE

  • #2
    Une relais de collé? Jai jamais remarqué si les flashers fonctionnent sans les clés....surement a cause des hazards.....donc jirais vers ca.....

    Mais....je peux me faire corriger
    2005 V70R: daily
    2006 XC90 Ocean Race: Wife's car
    1999 s70 AWD: SOLD

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    • #3
      +1 commence par remplacer la swicht pour les feux d'urgence tout pas par la
      V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
      V70R 2000
      2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
      Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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      • #4
        Merci groupe, je vais investiguer de ce côté!
        98 S70 T5 SE

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        • #5
          Pour deja avoir eu se problème je peux te confirmer que c’était mon hasard switch,je l'est enlever taper dessus 2-3 fois remis en place et bingo jamais eu de problème par la
          suite et cela fait déjà 4 ans.
          XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

          S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

          Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

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          • #6
            J'ai déjà eu le même problème et c'était une ampoule. L'ampoule a deux filaments et donc deux bouts sur le "socket". Il y en a un qui sert pour les feux de positions et l'autre pour les clignotants. Les deux bouts du "socket" étaient écrasés et se touchaient légèrement. Donc le courant pour les feux de positions alimentait les clignotants de ce côté. Évidemment que ça ne clignotait pas. Bonne chance dans ta recherche et tiens nous au courant.

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            • #7
              Changé la switch des clignotant d'urgence et ça tout semble bien aller maintenant.
              98 S70 T5 SE

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              • #8
                Envoyé par d-bock Voir le message
                Changé la switch des clignotant d'urgence et ça tout semble bien aller maintenant.
                Toujours plaisant de connaitre l'issue d'un trouble quand on pose la question


                Content de svoir que tout est entré dans l'ordre!
                2005 V70R: daily
                2006 XC90 Ocean Race: Wife's car
                1999 s70 AWD: SOLD

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