Bruit roue avant sur mon XC90

[cafeinomane]

Salut les amateur de volvo !!!!
Xc 90 2009... 160 000 KM
J'ai un bruit de ''quine-ment'' sur des petite bosse et très léger '' toc'' sur des moyennes bosses
Ça semble venir de l'avant gauche (driver)
Apres mon inspection.... je ne vois rien, a part un léger jeux dans une tie rod
pas de bushing de craqué.
Je suspecte une tete de shock
avez vous un avis

[Thames]

Ca peut être plein de trucs à ce kilométrage là... tête de shocks, assez fréquent sur ces modèles.

[cafeinomane]

y a tu u moyen de tester une tête de shock, si le bearing est fini?

[Thames]

Ta question est vraiment étrange...

[cafeinomane]

C est quoi le test pour savoir si c est la tête de shock qui est fini ou bruyante

[Thames]

Ah ok tu parles du bearing dans la tête, en fait appelé le strut mount, ils sont assez robuste, mais tu vois jen ai changé un sur mon v70 2007 à 105000 km donc tout est relatif. Si tentends un couinement de caoutchouc, je suspecte davantage le spring mount. Tu peux essayer de bouger la voiture de haut en bas, vis a vis la tete suspecte, avec l'oreille pres de la tete de shock, avoir un ami ca aide ici, moi jai identifié mon bruit de cette facon

[Thames]

Mais la meilleure chose demeure une inspection visuelle... pour le bearing, faut démonter le strut assembly de la voiture, et hop tu auras le bearing en main, pas besoin de defaire le coil spring. Tu peux inspecter ton spring mount par le haut par contre, sans rien demonter. Tu enleves le cap en plastique, tu devisses la grosse nut, tu enleves le top cap (rondelle en caoutchouc) et tu pourras voir si ton spring mount a commencé à fendre au centre.

[cafeinomane]

Merci
Je pensais que le spring mount
Ne brisais pas... c'est tu une pièce qu' on change normalement sur un XC90

[Thames]

Oh que oui. Le spring seat c'est le bon terme je crois, et généralement plus briseux que le bearing. Fais une recherche google pour le volvo spring seat, tu checkeras dans google Images, tu vas voir l'endroit où ils brisent habituellement.

[Hystérique]

Apres mon inspection.... je ne vois rien, a part un léger jeux dans une tie rod

J'ai le double de ton kilométrage, alors c'est peut-être normal que j'ai eu à changer les 2 bords depuis 2 ans. Une faiblesse, j'en sais rien! J'ai d'ailleurs mis un SPRING SEAT XC9O sur mon S60 comme UPGRADE. D'un côté, je voyais un jeu sur la tête de la suspension en appuyant sur le pare-choc avant et l'autre côté je voyais une petite craque. Fini le cuic cuic!

[cafeinomane]

Fini le cuic cuic ..... pour moi aussi
C'était le seat spring.... et changer la tete aussi, le bearing glissait pas bien.
Merci de votre aide!!

[Hystérique]

Par contre, j'ai un bord qui a recommencé à craquer légèrement. Rien de méchant, mais assez décevant pour une pièce neuve d'origine après seulement 8 mois 20 000 Km... Une chance que j'ai encore ma garantie pour retourner la pièce!