Problème fan blower

[gouletp]

Bonjour,

Donc voici j'ai un problème avec ma fan blower ou mon ecc

Je possède un volvo 850 1997 avec le automatic climate control (ecc)

Le moteur de la fan tourne il fonctionne très bien! Mais une fois brancher pour qu'il marche avec le ecc rien se passe. Il tourne seulement 5 seconde lorsque je met la clé a on! J'ai remplacer la fan résistance car elle avais brúlé. Penser vous que le ecc a brûler aussi? Je l'ai ouvert et il était correct rien de brûlé d'apprent merci!

[Arvidalex]

Dans ma s70 il y avajs un petit sensor sur le dash qui sert au ecc a prendre les données.... derriere une grille avec la meme forme que les switch....cependant jai jamais vu linterieur dune 850 donc je ne sais pas si cest pareil!

Desfois que ca te donnerais une piste

[gouletp]

Je vais regarder cela!

[gouletp]

Sinon.quelqu'un d'autre a des idées?

[rj240]

Est-ce que les lumières de la système ECC clignote pour indiquer un erreur?

[gouletp]

Oui mais les lumières quand il clignote ce n'est pas pour dire qui a un trouble avec l'a/c? Car je sais qu'il ne marche pas mais la c'est la blower fan qui tourne pas!

[rj240]

C'est pour indiquer un erreur dans la système ECC. Un scan avec un VDT devrait sortir un code de trouble pour dire ou est la faute...

[gouletp]

Okok je vais checker sa je pensais que c'était juste pour signaler un trouble de a/c!

[gouletp]

C'est pour indiquer un erreur dans la système ECC. Un scan avec un VDT devrait sortir un code de trouble pour dire ou est la faute...

Vdt est bien vida?

[rj240]

Désoler, je voulait dire VST. L'autocorrecteur...

Non, VIDA va pas marcher pour lire les 850. Ça prendre l'ancien outil de Volvo, le VST...

[gouletp]

Okok! seulement concessionnaire qui possède cela?

[rj240]

Concessionnaire et peut-être un spécialiste Volvo. Ça va dépendre sur la spécialiste...

[gouletp]

Okok parfait merci

[DGM]

J'ai trouvé ceci sur le Web pour une 850 1996.

Fusible 11/5
Relais 2/24
Ventilateur 6/28
Bloc résistance 20/18

850 1996 .jpg

[gouletp]

Bon je remonte un vieux post car j'ai toujours des problemes avec mon ecc

je suis parti de 11 code d'erreur a 3 code a réglé.

2-3-1 ; Ventilation Damper Motor Position Sensor
Circuit Open Or Shorted To Power

3-2-4 : Floor/Defrost Damper Motor Active Too Long

power stage et moteur de chauffrette defect , moteur defrost et ventilation.


mes questions :

power stage est tu la fan resistor ?

pour le floor/defrost active too long le moteur est finis ? j'ai vu que c'est le meme pour recirculation damper motor et j'en ai un en spare est-ce que je peux le prendre ?.

je possèdes aussi le moteur de chauffrette avec la cage tous en spare donc je vais installer celle de spare!

svp besoin d'aide je suis vraiment perdu et je commences a être tanné de pas avoir de chauffage !

Merci