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Anti-skid service required xc70 2006 awd

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  • Anti-skid service required xc70 2006 awd

    bonjour a tous, sur mon auto pour le travail, xc70 2006 awd 2.5t j'ai '' anti-skid temporarly off ou anti-skid service required qui allume quand je tourne le volant a gauche (pas au fond) mais ne le fais pas en virant a droite , ya tu quelqu’un qui a déja eu ce probleme ? merci en avance

  • #2
    Je t'invite à faire une recherche sur le forum dans un premier temps. Cette question a déjà été répondue.
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

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    • #3
      Une couronne ABS craquée peut causer cette condition. Généralement le "cruise control" ne fonctionne pas avec une couronne défectueuse. Voir le lien suivant pour plus d'information.

      abs tone ring split .jpg


      http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...he-de-chez-moi

      http://www.amazon.ca/gp/offer-listin...7180646&sr=8-1

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      • #4
        Mon cruise marche, mais sa la fais aussi quand je roule pas, je fais juste tourner mon volant à gauche et sa allume


        Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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        • #5
          https://vimeo.com/124872654

          Voici un video pour le montrer,


          Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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          • #6
            Envoyé par simchasse Voir le message
            Mon cruise marche, mais sa la fais aussi quand je roule pas, je fais juste tourner mon volant à gauche et sa allume


            Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
            La couronne ABS est la cause la plus courante avec notre climat nordique. Il faut aussi faire une inspection visuelle pour voir si le senseur est bien fixé sur son support, s'il n'y a pas accumulation de saletés au bout, voir si le harnais n'a pas été endommagé. Si le résultat est négatif, il faut définitivement scanner avec Vida-Dice et analyser les codes. Les composantes sont trop dispendieuses pour faire un remplacement à l'aveugle.

            Autres causes possibles; modules ABS, angle senseur, senseur de pression du "booster unit" pour ne nommer que les plus courantes.

            Voir cet écrit sur le "angle sensor";

            http://blog.fcpeuro.com/2015/04/07/v...mation-module/


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