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"dreaded" P0121 - 2001 Volvo V70 2.4T - Enjeu de batterie?

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  • "dreaded" P0121 - 2001 Volvo V70 2.4T - Enjeu de batterie?

    Salut la gang

    Situation:
    * Voiture a eu de la difficulté à partir lors des derniers grands froids.... j'ai du la charger avec le block heater branché au moins une fois avant ce weekend.

    * Semaine dernière, la conduite de coolant entre le réservoir et le radiateur brise et je l'ai fait changé.
    De retour la à maison, je vois que la jauge à température n'est pas fonctionnelle. J'ai un code P0128 que j'efface et la jauge redeviens fonctionnelle.

    (probablement aucun rapport avec ce qui vient mais enfin...)

    * Samedi AM... l'auto n'est pas partie... (j'avais ooublié de brancher le block heater)...l le fameux "clic-clic-clic"... J'ai chargé la batterie / branché le block heater.
    * Samedi pm... l'auto part... pas de trouble.
    * Dimanche.. AM... voiture part, roule un peu rough au repos mais rien de majeur... puis, j'ai eu un "Engine System service required" avec triangle rouge sur la 13... et la voiture est tombée en "limp mode"
    * de retour à la maison, après avoir pris l'autre voiture pour le magasinage, j'obtiens un code P0121... Je l'efface et tout semble retourner correctement....

    Question: Avant de me lancer dans un nettoyage / remplacement d'ETM... est-ce que la batterie pourrait être la cause de ce bordel...?

    Batterie Optima RedTop achetée en août 2008.... alors probablement finie
    Je vais la tester ce soir.

    Laissez-moi savoir ce que vous en pensez.
    1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
    2010 V50 2.4
    2023 Polestar 2 - Dual Motor - Pilot / Plus Packs / 20" wheels

  • #2
    Résultats du test de batterie fait avec multimètre:

    Sans charge: 12.23V
    Avec Charge (headlight / fan / heated seats, radio, defroster, mirrors - bref tout ce que j'ai pu alumer...) : 10.96V

    Départ:
    1er essa: les volts sont descendus à 8.5 avant de remonter à 14.5V une fois stabilisé
    2e essai(quelques instants plus tard): les volts sont descendus à 7.95 avant de remonter à 14.5V une fois stabilisé.

    Alternateur ok

    Batterie ok?
    Je ne crois pas ....

    Roger => combien pour une batterie OEM pour mon modèle?
    1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
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    • #3
      600A votre batterie?
      15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
      Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


      2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

      2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
      1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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      • #4
        Actuellement,
        Optima redtop 34/78 - 800A CCA

        Il semble que les 2 modèles de batteries pour une V70 2001 sont discontinuées:
        9459948 BATTERY 600 AMP discontinued
        9459949 BATTERY 680 AMP discontinued

        Pour une 2006 v70 2.5T:
        30772221 BATTERY 600 AMP
        30772231 BATTERY 800 AMP

        J'irais avec la 800A... "if money was no object"....
        Quelle est la différence de prix entre les 2?
        1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
        2010 V50 2.4
        2023 Polestar 2 - Dual Motor - Pilot / Plus Packs / 20" wheels

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        • #5
          Envoyé par harleyvh Voir le message
          J'irais avec la 800A... "if money was no object"....
          Quelle est la différence de prix entre les 2?
          Pour te donner une idée, j'ai payé la mienne autour de 200$ (OEM 800A). La 800 te donnera plus d'ampérage au démarrage. Pratique si tu as plusieurs gadgets (subwoofer, park assist, turbo gauge, etc). Sinon une 600A devrait suffire pour les 8-10 années à venir.
          V60 Cross Country 2018 + Polestar

          S70 2000
          V70R 2006
          S60 2.5T 2006
          S40 1.9T 2001
          V70 5T AWD 2005

          855 T5 1997

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          • #6
            Jai payé la mienne 160$ pour une 1150 amp! Everstart de chez walmart elles sont fabriqué par jonhson control!
            -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
            ELEVATE tune
            Konig heatsink 18'
            autometer competition serie
            turbosmart 18 psi
            silicon tubbing
            support moteur eurethane
            snabb short shifter
            snabb intake
            carbon fiber strutbar
            Obx downpipe 3''
            eibach lowering kit
            = 2e set de pneu cette été
            -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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            • #7
              129 tx incluses pour une Magnacharge 800 CCA pour mon XC. Excellent produit, fabriqué au Canada.
              Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
              2007 V70 2.5T 109k KM
              2005 XC70 R 226k KM - Lady's toy
              ---------------------------------------------
              XC70 '05 "Gros pieds" -- VENDU
              S70 '99 LPT "Blackie" -- VENDU
              S70 '98 NA "Pearly" -- VENDU
              740 '90 B230F "Rusty" -- VENDU

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              • #8
                $169.92 plus taxes pour un 600A.
                $235.83 plus taxes pour un 800A.

                -15% pour les membres CVQ VIP
                15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
                Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


                2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

                2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
                1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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                • #9
                  Bon

                  batterie officiellement morte... clic-clic-clic ce matin
                  Je suis passé chez Costco hier soir.

                  Kirkland Signature H6 (730 CCA) pour 105$ et bonne guarantie
                  Pas certain d'avoir meilleur d'avoir meilleur prix.

                  Par contre, j'vais avoir besoin de "nut" pour retenir la barre de retenue de la batterie.
                  Mon ancien garagiste les a égarées l'été dernier lors de ma réparation "désastreuse" de timing belt.

                  Roger => tu les a en stock?
                  1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
                  2010 V50 2.4
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                  • #10
                    Messieurs faite attention avec les CCA
                    certains fabriquant Mette en valeurs un haut CCA tester a 0C
                    D'autre fabriquant Canadien a -18C

                    Canadian tire donne en gros 850 CCA 0C et en petit 600 CCa -18C notre œil vois seulement le gros chiffre !!

                    De toute façon on paye pour ce que l'on a !!
                    2015.5 XC70 T6 AWD Rouge

                    1999 V70R rouge

                    2000 S70 Bleu foncé vendu a ma fille

                    1998 S70 noir vendu

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                    • #11
                      Bon point

                      http://www.costco.ca/wcsstore/Costco..._bilingual.pdf

                      En ce qui concerne "Kirkland Signature": "Batteries are rated at both 32 degrees F. (Cranking Amps/“CA”) and 0 degrees F. (Cold Cranking Amps/“CCA”)."

                      O deg F = -17,7778 deg C

                      "close enough"
                      1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
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                      2023 Polestar 2 - Dual Motor - Pilot / Plus Packs / 20" wheels

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                      • #12
                        Kirkland Signature H6 achetée mercredi... batterie produite 01/15 donc "assez" récente
                        Mis sur le chargeur pour 2 jours et installée cet après-midi.

                        Petite promenade d'une heure ce soir.
                        Tout semble être ok.
                        aucun code
                        Le ralenti est très stable.
                        La voiture ronronne...

                        Le temps nous dira si ça va aussi régler les "gremlins"
                        1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
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