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Perte de lave-glace sur V50 et S40

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  • Perte de lave-glace sur V50 et S40

    Quand je remplis à rebord mon réservoir à lave glace, je vois le niveau descendre de 1'' min.
    Évidement, ça sort par le bas de la fausse aile coté conducteur.
    V50 2.4i 2006 automatique
    les gicleurs fonctionnent bien (par brise et lumière)
    c'est quoi le problème commun ; seal de la pompe
    Donc le réservoir ne se vide pas complètement.

    faut démonté le bumper?

    le prix du seal?

    Je vais faire un tuto pour la méthode utilisé !

    merci
    XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
    V50 2006 2.4e argent
    850 1997 wagon argent ( vendu )

  • #2
    Deja eu un problème . Moi c'etait la pompe des phares. La pompe placée du coté inférieur du réservoir à lave glace.
    Bien fendu. En plus que fendu presque quUne implosion dans mon cas. Certainement du à l'utilsation de mauvais liquide qui à du geler à l'intérieur par des froids intenses.
    J'ai du effectivement démonter le parchoc avant.
    En faisant mon achat chez Volvo Pointe-Claire Roger a pris la peine de me mettre le plan pour effectuer le remplacement. Un plus tant qu'à moi de la part de Roger.
    Dans ton cas selon ta description ca pourrais être soit le reservoir qui est percé ( bisard car bien protègé et le plastique est quand même resistant). Prend donc la peine de vérifier si le tuyau ne serrait pas deconnecté du reservoir. Par dessous il y a comme une protection en plastique pour protèger le l'habitacle moteur des éclaboussures.
    XC70 2.5T Groupe aventure Four-C (2006)

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    • #3
      il y'a peut être des sondes de niveau, et que ça perd par là ?
      Je vais démonté pour en savoir la raison.
      XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
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      • #4
        Le reservoir est fait en 2 bouts. Le reservoir lui meme et le tuyeau pour le remplir. Ils sont justre rentrer un dans l'autre comme ca. Il n'y a aucun seal entre les deux. Il faut juste pas le remplir depasser le reservoir. Tout ce qui est dans le tuyeau va finir pas couler par terre de toute facon.
        S60T5 AWD 2014
        XC90 2010
        V70R 2007 Man.
        C70T5 2007 Man. (le Youyou)
        S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
        V70R 2000 Auto - vendu
        S70T5 SE 1998 Man. - vendu
        S60T5 2003 Man. - fin de bail
        854 Turbo 1996 Auto - vendu

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        • #5
          Il faut meme etre capable d'enlever le tupe pour changer le flasher avant droit



          voir page 184 :
          http://new.volvocars.com/ownersdocs/.../02s60_11b.htm
          S60T5 AWD 2014
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          • #6
            Merci de vos réponses!
            J'ai fait mes vérification, c'est effectivement le tuyau de remplissage qui était légèrement sortie du seal.
            je l'ai vus en enlevant la lumière avant.
            présentement 100% étanche.
            photo à venir.
            XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
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            • #7
              DSCF2398.jpg
              DSCF2399.jpg
              DSCF2400.jpg
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              • #8
                Salut la gang, j'ai un problème similaire avec mon v70 2004.

                Est-ce que mon réservoir est de conception semblable ou y a-t-il un autre problème connu avec ce modêle?

                J'ai pas eu le guts de fouiller sous le capot ce soir... trop froid... je m'informe des pistes à suivre pour l'instant!

                Merci!

                V70 T5 manuelle 2004

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                • #9
                  Ca arrive souvent avec le temps qu'ils ont un probleme similaire, juste a ne pas remplir jusqu'au rebord
                  S60T5 AWD 2014
                  XC90 2010
                  V70R 2007 Man.
                  C70T5 2007 Man. (le Youyou)
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                  V70R 2000 Auto - vendu
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