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    Alternateur pour S 70 GLT 1998. On m'a parle d'environ $ 475 pr. un "rebuilt". Raisonable ou non?? Merci.

  • #2
    Messemble jai payé 350$ pour mon s60....

    Envoyé de mon SGH-I337M en utilisant Tapatalk
    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
    ELEVATE tune
    Konig heatsink 18'
    autometer competition serie
    turbosmart 18 psi
    silicon tubbing
    support moteur eurethane
    snabb short shifter
    snabb intake
    carbon fiber strutbar
    Obx downpipe 3''
    eibach lowering kit
    = 2e set de pneu cette été
    -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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    • #3
      J'en ai un presque neuf pour 50$

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      • #4
        Merci Serge, verifiez votre PM. pour me contacter.

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        • #5
          Envoyé par phil_s60t5 Voir le message
          Messemble jai payé 350$ pour mon s60....

          Envoyé de mon SGH-I337M en utilisant Tapatalk
          La personne qui m'avait vendu sa S60, ça lui avait coûté 455.80 pour un neuf. Alors, 475.00 pour un re-conditionné, c'est pas mal abusif...

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          • #6
            Habituellement tu n as qu a remplacer le voltage regulateur pour remettre ton alternateur fonctionnel
            S60 T5

            3 downpipes installés!

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