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"rear toe adjustment block" ? Kescéça?

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  • "rear toe adjustment block" ? Kescéça?

    Salut groupe,

    Je viens tout juste de faire installer mon BBK sur ma C70 (photos et détails à venir!).

    En installant et en faisant ensuite l'alignement, mon garagiste de confiance a remarqué que le "rear toe adjustment block" d'un côté de la suspension arrière était fini/croche, ce qui empêchait de faire un alignement arrière. Je roule donc, apparemment, croche du derrière! :P

    Je sais que sur les P80 ce sont des delta links (croisés) qui assurent la suspension. Mais je dois avouer n'avoir pas trop compris ce que sont les rear toe adjustment block qui se retrouvent au bout (?).

    Ce sont des bushings? J'ai pas trouvé de photo sur le net, et je dois commander cette pièce. Je n'en trouve pas sur FCP Groton... à moins que ça porte également un autre nom?

    Merci de votre aide. Après ça, ma C va être top niveau!

    Luc
    C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
    V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
    780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
    745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
    C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

  • #2
    Ils sont les bushings qui vont au bout de les trailing arms, au gauche et au droit...

    Je vais afficher plus de l'info quand je suis a mon ordi...
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    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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    • #3
      Envoyé par rj240 Voir le message
      Ils sont les bushings qui vont au bout de les trailing arms, au gauche et au droit...

      Je vais afficher plus de l'info quand je suis a mon ordi...
      Merci vieux! J'aimerais beaucoup savoir de quoi ç'a l'air cette bibitte-là! Ça porte-tu un autre nom?

      Ça peut attendre à lundi quand tu seras devant ton ordi!
      C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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      • #4
        http://www.fcpeuro.com/products/volv...r-left-3530202 ce sont ces bushings.

        les morceau entouré dans l'image qui suit:
        850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
        S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
        S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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        • #5
          Salut

          Le bushing est fait d'aluminium, et retenu par une bolt en acier qui doit être souder en place avec le temps, tu devras tout remplacer.
          le boulon qui tient au bout du link seras coincé aussi.

          Ayant tout remplacer sur ma S70 , je t'assure que c'est un bon travail !!

          Ça se fait très mal coucher sous le véhicule, et pas de torche pour chauffer le link ! idéalement un lift ça aide .
          2015.5 XC70 T6 AWD Rouge

          1999 V70R rouge

          2000 S70 Bleu foncé vendu a ma fille

          1998 S70 noir vendu

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          • #6
            Aha! Merci Marco pour le plan. Ça m'aide vraiment à comprendre! Je pouvais ben pas trouver, ça portait un autre nom! Merci du lien. Je vais commander ça lundi.

            Merci de ton conseil MrBell. Aussi, je vais le faire faire chez ce garagiste de confiance dont je parlais.
            C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
            V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
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