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  • blue smoke

    salut quand je part ma 850 turbo a froid il y a un petit nuage bleu qui sort de mon exhaust et j'ai une mauvaise compression sur le cylindre 4 avez vous des idée que pourrais causer ceci?? merci

  • #2
    Fumée bleue = huile brûlée.

    Dans mon cas, c'était le turbo qui a rendu l'âme. Fais le test suivant pour savoir si c'est le turbo:
    - Débranche le fil du MAF
    - Démarre la voiture et laisse-la rouler 20-30 secondes sans donner du gaz
    - Éteint le moteur et rebranche le fil du MAF

    Pour les prochaines 24 heures, tu ne devrais pas avoir de fumée bleue lors des démarrages (si c'est un problème de seals du turbo).
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

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    • #3
      fumée bleue = moteur brule de l'huile, donc sans être expert je crois que ton cylindre à une mauvaise compression car le piston est pas "tight" donc il laisse passer de l'huile, qui est brulée avec l'essence et provoque le nuage bleu.
      sigpic
      1991 Volvo 745 - 102k
      1991 Volvo 744T - 200k
      2014 Scion FR-S - 18k
      2004 Honda 599 Hornet - 51k
      2007 Honda Spirit vt750c2f - 18k

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      • #4
        Les valve seals sont un probleme commun avec les moteurs turbos de haute millage...
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        2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

        2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
        1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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        • #5
          ok et comme dis ASHAI est-ce que un mauvais seal peu causer une perte de compression ??

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          • #6
            +1 valve seals , aussis breather box , aussis turbo qui coule de l'huile a haut millage !
            Envoyé par rj240 Voir le message
            Les valve seals sont un probleme commun avec les moteurs turbos de haute millage...
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            • #7
              Envoyé par rj240 Voir le message
              Les valve seals sont un probleme commun avec les moteurs turbos de haute millage...
              Déjà fait ça sur un ancien Volks et fini le nuage bleu par la suite.

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